{"id":59181,"date":"2021-09-10T15:16:45","date_gmt":"2021-09-10T18:16:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=59181"},"modified":"2021-09-10T15:16:46","modified_gmt":"2021-09-10T18:16:46","slug":"honda-cbr1000rr-r-pode-ganhar-versao-sp2-em-breve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=59181","title":{"rendered":"Honda CBR1000RR-R pode ganhar vers\u00e3o SP2 em breve"},"content":{"rendered":"<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">Mal foi confirmada sua chegada ao Brasil e a Honda CBR1000RR-R pode ganhar uma vers\u00e3o ainda mais desenvolvida em breve. Trata-se da SP2, que j\u00e1 existia na gera\u00e7\u00e3o anterior e voltaria para elevar ainda mais a performance da superbike.<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Honda-CBR1000RR-R-Fireblade-2020-capa-9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"620\" height=\"413\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Honda-CBR1000RR-R-Fireblade-2020-capa-9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-46066\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Honda-CBR1000RR-R-Fireblade-2020-capa-9.jpg 620w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Honda-CBR1000RR-R-Fireblade-2020-capa-9-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Desenvolvida para fazer bonito no Mundial de Superbike e conquistar o t\u00edtulo para a Honda &#8211; o que n\u00e3o acontece desde 2001, a CBR1000RR-R ainda n\u00e3o decolou no campeonato. Apenas um p\u00f3dio foi conquistado em duas temporadas, bem atr\u00e1s da Kawasaki Ninja ZX-10RR, Yamaha R1m e Ducati Panigale V4R.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com meios de comunica\u00e7\u00e3o japoneses, a Honda estaria desenvolvendo a Fireblade SP2 seguindo as \u00faltimas indica\u00e7\u00f5es apontadas por seus atuais pilotos, Alvaro Bautista e Leon Haslam, que muito se queixam em rela\u00e7\u00e3o ao chassi e a geometria de suspens\u00e3o. Aparentemente, as atuais especifica\u00e7\u00f5es n\u00e3o funcionam a contento no WorldSBK.<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Isso pode significar altera\u00e7\u00f5es na configura\u00e7\u00e3o de suspens\u00e3o, como um novo \u00e2ngulo de c\u00e1ster, dist\u00e2ncia entre-eixos revista, bra\u00e7o oscilante modificado e at\u00e9 o quadro com pontos de rigidez alterados. Por outro lado, a pot\u00eancia do motor nunca foi motivo de cr\u00edticas. Apenas a forma como \u00e9 entregue \u00e0 roda traseira.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, a CBR1000RR-R SP pode vir com uma nova eletr\u00f4nica, j\u00e1 que hoje em dia a IMU mais desenvolvida tamb\u00e9m exerce uma grande influ\u00eancia no comportamento da motocicleta. A atual vers\u00e3o SP conta com uma centralina de seis eixos inerciais, uma das melhores dispon\u00edveis em motos de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n<p>E produ\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 algo que a Honda precisa se preocupar. O regulamento do campeonato exige que, pelo menos, 500 unidades anuais sejam comercializadas por, no m\u00e1ximo, \u20ac 45.000. Com a <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/honda-confirma-cbr1000rr-r-no-brasil-em-outubro-apenas-na-versao-sp\/\">atual vers\u00e3o SP<\/a> batendo na casa dos 30.000 na Europa (R$159.900 no Brasil) a vers\u00e3o SP2 n\u00e3o pode ultrapassar esse teto.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta n\u00e3o \u00e9 a primeira vez que a Honda lan\u00e7a um modelo SP2. A gera\u00e7\u00e3o anterior, de 2016, tinha tr\u00eas vers\u00f5es simult\u00e2neas: standard, SP e SP2, com pe\u00e7as desenvolvidas em parceria com a HRC. A \u00faltima vit\u00f3ria da marca no campeonato foi com o saudoso Nicky Hayden, no GP da Mal\u00e1sia daquele ano.<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>650<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mal foi confirmada sua chegada ao Brasil e a Honda CBR1000RR-R pode ganhar uma vers\u00e3o ainda mais desenvolvida<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":46066,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[3133,41,580],"class_list":["post-59181","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","tag-cbr1000rr-r-fireblade","tag-honda","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=59181"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59181\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59182,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59181\/revisions\/59182"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/46066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=59181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=59181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=59181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}