{"id":57195,"date":"2021-06-16T11:47:23","date_gmt":"2021-06-16T14:47:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=57195"},"modified":"2021-06-16T11:47:45","modified_gmt":"2021-06-16T14:47:45","slug":"suzuki-apresenta-gsx-s950-versao-com-menos-potencia-da-gsx-s1000-na-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=57195","title":{"rendered":"Na Europa, Suzuki apresenta GSX-S950, vers\u00e3o com menos pot\u00eancia da GSX-S1000"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Suzuki apresentou hoje (16), apenas para o mercado Europeu, a GSX-S950, vers\u00e3o reduzida da recentemente revelada GSX-S1000. O objetivo da marca \u00e9 permitir aos motociclistas da categoria A2 comprarem a motocicleta.<\/span><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Suzuki-GSX-S950-2021-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-57197\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Suzuki-GSX-S950-2021-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na Europa, ao contr\u00e1rio do Brasil, a carteira de habilita\u00e7\u00e3o possui n\u00edveis de experi\u00eancia que voc\u00ea precisa avan\u00e7ar passo a passo. Entre as motocicletas, a categoria A2, onde o condutor est\u00e1 autorizado a pilotar modelos de at\u00e9 48 cv.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 uma pr\u00e1tica comum entre as fabricantes na Europa, j\u00e1 que o n\u00famero de motociclistas na categoria A2 \u00e9 bem maior do que no n\u00edvel seguinte. A Kawasaki tamb\u00e9m oferece uma vers\u00e3o amansada da Z900, por exemplo.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Suzuki-GSX-S950-2021-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-57198\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Suzuki-GSX-S950-2021-2.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Embora seu nome seja GSX-S950, a motocicleta tem exatamente o mesmo motor de 998 cm\u00b3 da <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/suzuki-apresenta-nova-geracao-da-gsx-s1000-veja-as-fotos\/\">GSX-S1000 apresentada em abril<\/a>, que rende 152 cv a 11.000 rpm e 10,8 kgf.m a 9.250 rpm. A redu\u00e7\u00e3o \u00e9 feita de forma totalmente eletr\u00f4nica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outra pequena altera\u00e7\u00e3o aconteceu no sistema de freios. Enquanto a GSX-1000 \u00e9 equipada com pin\u00e7as M4-32 da Brembo, a GSX-S950 vem com pin\u00e7as da japonesa <span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"en\" data-phrase-index=\"0\">Tokico<\/span>. Essa pintura <span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"en\" data-phrase-index=\"0\">vermelha, branca e preta <\/span>tamb\u00e9m \u00e9 exclusiva da vers\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O pre\u00e7o n\u00e3o foi anunciado, mas deve ser inferior ao da GSX-S1000. O<span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"en\" data-phrase-index=\"0\"> ponto de refer\u00eancia \u00e9 a Honda CB650F igualmente tetracil\u00edndrica, mas com bem menos torque, 6.22 kgf.m contra 9,4 kgf.m anunciados pela Suzuki GSX-S950.<\/span><\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Suzuki apresentou hoje (16), apenas para o mercado Europeu, a GSX-S950, vers\u00e3o reduzida da recentemente revelada GSX-S1000.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[26,3578,878,25],"class_list":["post-57195","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-gsx-s1000","tag-gsx-s950","tag-noticias","tag-suzuki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57195"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57200,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57195\/revisions\/57200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}