{"id":57186,"date":"2021-06-15T16:14:43","date_gmt":"2021-06-15T19:14:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=57186"},"modified":"2021-06-15T16:14:43","modified_gmt":"2021-06-15T19:14:43","slug":"mv-agusta-apresenta-brutale-800-atualizada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=57186","title":{"rendered":"MV Agusta apresenta Brutale 800 atualizada"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Dando prosseguimento ao seu calend\u00e1rio de apresenta\u00e7\u00f5es, a MV Agusta revelou hoje (15) uma Brutale 800 atualizada. A naked m\u00e9dia italiana ganhou um motor padr\u00e3o Euro5, al\u00e9m de melhoramentos no chassi e eletr\u00f4nica.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/MV-Agusta-Brutale-800-2021-capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-57190\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/MV-Agusta-Brutale-800-2021-capa.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"409\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O motor de tr\u00eas cilindros em linha e 798 cm\u00b3 \u00e9 o mesmo que equipa a F3 800 e a Superveloce 800, o que significa que tamb\u00e9m ganhou as mesmas modifica\u00e7\u00f5es internas para se adequar aos novos limites de emiss\u00f5es sem perder pot\u00eancia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os cilindros, por exemplo, ganharam um revestimento DLC e as v\u00e1lvulas novos materiais na busca para diminuir o atrito interno. Os bicos injetores agora esguicham 4 bar de press\u00e3o e n\u00e3o mais 3,5 bar e o escapamento \u00e9 uma pe\u00e7a totalmente nova.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como resultado, a Brutale 800 mant\u00e9m a sua pot\u00eancia em torno dos 140 cv a 12.300 rpm e 8,8 kgf.m a 10.100 rpm. <span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"en\" data-phrase-index=\"0\">Junto com essas atualiza\u00e7\u00f5es de motor est\u00e3o uma nova embreagem e mudan\u00e7as na caixa de c\u00e2mbio para suavizar as mudan\u00e7as. O c\u00e2mbio inteligente <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/mv-agusta-apresenta-brutale-e-dragster-800-com-embreagem-inteligente\/\">Smart Clutch System (SCS)<\/a>, segue como opcional. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"en\" data-phrase-index=\"0\">O quadro treli\u00e7ado de alum\u00ednio foi atualizado com novas placas laterais que melhoram a rigidez, enquanto h\u00e1 uma nova articula\u00e7\u00e3o para a suspens\u00e3o traseira para melhorar o conforto. O amortecedor est\u00e1 com novas regulagens, assim como os garfos dianteiros invertidos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A eletr\u00f4nica foi totalmente revista, a come\u00e7ar pela IMU agora fabricada pela <span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"en\" data-phrase-index=\"0\">e-Novia, empresa com sede em Mil\u00e3o com exclusividade para a MV Agusta. Isso permitiu a Brutale 800 possuir controle de tra\u00e7\u00e3o sens\u00edvel \u00e0 inclina\u00e7\u00e3o, ABS em curvas, controle de largada, controle de cruzeiro e antiwheelie de s\u00e9rie.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O painel tamb\u00e9m \u00e9 uma nova tela TFT de 5,5 polegadas (a mesma da Superveloce 800) que ainda cont\u00e9m outras benesses, como<span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"en\" data-phrase-index=\"0\"> navega\u00e7\u00e3o curva a curva (quando pareado com um smartphone) e luzes que acompanham o guid\u00e3o nas curvas. H\u00e1 at\u00e9 mesmo um rastreador instalado de f\u00e1brica para impedir todos os malfeitores.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dispon\u00edvel nas cores vermelha com cinza e cinza com preto, a Brutale 800 tamb\u00e9m conta com um novo assento com mais espuma para permitir que voc\u00ea passe mais tempo sobre a moto, algo n\u00e3o muito dif\u00edcil de fazer. Pre\u00e7o e disponibilidade n\u00e3o foram anunciados.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dando prosseguimento ao seu calend\u00e1rio de apresenta\u00e7\u00f5es, a MV Agusta revelou hoje (15) uma Brutale 800 atualizada. 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