{"id":57151,"date":"2021-06-11T13:57:05","date_gmt":"2021-06-11T16:57:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=57151"},"modified":"2021-06-11T14:15:53","modified_gmt":"2021-06-11T17:15:53","slug":"mv-agusta-pretende-lancar-12-modelos-ate-o-fim-de-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=57151","title":{"rendered":"MV Agusta pretende lan\u00e7ar 12 modelos at\u00e9 o fim de 2024"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">O atual CEO da MV Agusta, Timur Sardarov tem feito declara\u00e7\u00f5es realmente entusiasmantes nos \u00faltimos meses. Na mais recente, o empres\u00e1rio afirma que a marca pretende apresentar nada menos do que 12 modelos at\u00e9 o final de 2024.<\/span><\/h3>\n<figure id=\"attachment_56346\" aria-describedby=\"caption-attachment-56346\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Timur-Sardarov-MV-Agusta-Factory-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-56346 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Timur-Sardarov-MV-Agusta-Factory-2.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"463\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Timur-Sardarov-MV-Agusta-Factory-2.jpg 620w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Timur-Sardarov-MV-Agusta-Factory-2-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-56346\" class=\"wp-caption-text\">Sardarov: fome de novidades.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"en\" data-phrase-index=\"0\">Em uma nova entrevista para a ag\u00eancia de not\u00edcias italiana Adnkronos, Sardarov disse que esses modelos ajudar\u00e3o a marca de Varese a preencher a lacuna de segmentos que existe atualmente e englobar\u00e1 uma linha completa para que seus clientes a cheguem onde querem, como quiserem.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"en\" data-phrase-index=\"0\">Sardarov tamb\u00e9m aproveitou a oportunidade para esclarecer dois rumores persistentes: o primeiro \u00e9 o relan\u00e7amento das marcas Cagiva (ou Elefant) sob o guarda-chuva da MV Agusta. Ele disse que o departamento de marketing est\u00e1 atualmente analisando as melhores t\u00e1ticas para usar nessa frente e acrescentou que nenhuma decis\u00e3o foi tomada at\u00e9 o momento.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"en\" data-phrase-index=\"0\">O segundo boato diz respeito a uma poss\u00edvel compra da MV Agusta pela KTM. Sardarov negou totalmente, reiterando que a empresa atualmente tem um plano de 5 anos que pretende agir de forma independente e que pode ir al\u00e9m desse per\u00edodo. O russo caracterizou esses rumores como totalmente sem fundamento.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"en\" data-phrase-index=\"0\">Muitas empresas gostam de manter suas cartas escondidas at\u00e9 que estejam absolutamente prontas para mostr\u00e1-las. Essa, no entanto, n\u00e3o \u00e9 a maneira que Sardarov faz as coisas. Nos \u00faltimos meses ele revelou que a MV Agusta teve uma inje\u00e7\u00e3o de 30 milh\u00f5es de euros em seu capital para atingir seus objetivos futuros.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em novembro de 2020, Sardarov mencionou o trabalho dos engenheiros na nova gera\u00e7\u00e3o da superbike F4 e em uma nova plataforma de 500cc. Tamb\u00e9m j\u00e1 foi falado sobre uma in\u00e9dita motocicleta Adventure de 950cc, al\u00e9m dos estudos em uma moto el\u00e9trica. O c\u00e9u parece o limite para a MV Agusta no momento.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O atual CEO da MV Agusta, Timur Sardarov tem feito declara\u00e7\u00f5es realmente entusiasmantes nos \u00faltimos meses. Na mais<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":56346,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[53,878,67,3019],"class_list":["post-57151","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-mv-agusta","tag-noticias","tag-slider-2","tag-timur-sardarov"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57151"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57152,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57151\/revisions\/57152"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/56346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}