{"id":56557,"date":"2021-05-18T11:01:59","date_gmt":"2021-05-18T14:01:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=56557"},"modified":"2021-05-25T09:14:19","modified_gmt":"2021-05-25T12:14:19","slug":"yamaha-apresenta-a-nova-yzf-r7-veja-as-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=56557","title":{"rendered":"Yamaha apresenta a nova YZF-R7. Veja as fotos"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Conforme anunciado, a Yamaha apresentou hoje (18) todos os detalhes da YZF-R7, nova esportiva m\u00e9dia da marca dos diapas\u00f5es. Com a mesma mec\u00e2nica da MT-07 e personalidade pr\u00f3pria, a motocicleta espera conquistar os \u00f3rf\u00e3os da finada R6.<\/strong><\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_56571\" aria-describedby=\"caption-attachment-56571\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Yamaha-YZF-R7-2021-Capa-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-56571 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Yamaha-YZF-R7-2021-Capa-3.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-56571\" class=\"wp-caption-text\">Com sua carenagem aerodin\u00e2mica, a YZF-R7 \u00e9 capaz de ser 20 km\/h mais r\u00e1pida do que a MT-07.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quem acompanhava o motociclismo nos idos de 2009, 2010 conhece a reputa\u00e7\u00e3o da YZF-R6. A supersport era praticamente uma R1 em miniatura, dotada de um motor de quatro cilindros em linha e 599 cm\u00b3 (tamb\u00e9m usado na FZ6 e XJ6) e chassi racing que enchia de orgulho os f\u00e3s de esportivas radicais.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A R6 chegou a desembarcar no Brasil importada, o que durou pouco. No exterior, no entanto continuou firme e forte at\u00e9 o ano passado, vencida pelas r\u00edgidas leis de emiss\u00f5es ambientais. A motocicleta ainda pode ser encontrada zero, mas s\u00f3 pode ser desfrutada em seu verdadeiro lar, as pistas de corrida.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mas muita coisa mudou na ind\u00fastria na \u00faltima d\u00e9cada. Antes, o segmento que hoje chamamos de &#8220;naked&#8221; era composto de motocicletas esportivas sem carenagem. Hoje \u00e9 o contr\u00e1rio: as peladas est\u00e3o ganhando roupa. \u00c9 o caso da nova YZF-R7, baseada no maior sucesso da Yamaha nos \u00faltimos anos, a <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=51995\">MT-07<\/a>.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<figure id=\"attachment_56582\" aria-describedby=\"caption-attachment-56582\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Yamaha-YZF-R7-2021-8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-56582\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Yamaha-YZF-R7-2021-8.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-56582\" class=\"wp-caption-text\">O motor \u00e9 o mesmo da MT-07, mas com algumas modifica\u00e7\u00f5es.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 o mesmo motor de dois cilindros em linha e 689 cm\u00b3 que voc\u00ea encontra na YZF-R7, um engenho com ordem de disparos a 270\u00ba, mesma filosofia &#8220;Crossplane&#8221; da R1, que desenvolve 74,8 cv a 8.750 rpm e 6,9 kgf.m \u00a0de torque m\u00e1ximo a 6.500 giros. Com os \u00faltimos ajustes feitos para o Euro5, est\u00e1 com uma distribui\u00e7\u00e3o de torque ainda mais linear em sua segunda gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como se esperava, a marca dos diapas\u00f5es n\u00e3o mexeu muito no motor rec\u00e9m atualizado da MT-07, mas a YZF-R7 tem suas pequenas diferen\u00e7as, como dutos de admiss\u00e3o otimizados, escapamento com catalisadores revisados e novas configura\u00e7\u00f5es de inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel. Para tornar a pilotagem mais animada, a esportiva vem com uma rela\u00e7\u00e3o mais curta e uma nova embreagem deslizante 33% mais leve na alavanca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O chassi tamb\u00e9m \u00e9 basicamente o mesmo, uma estrutura tubular do tipo diamond, com bra\u00e7o-oscilante de alum\u00ednio. As semelhan\u00e7as, no entanto, acabam a\u00ed. Enquanto a MT-07 conta com garfos telesc\u00f3picos convencionais, a R7 possui bengalas invertidas de 41 mm totalmente regul\u00e1veis, assim como o amortecedor traseiro. Os discos de freios de 298 mm t\u00eam pin\u00e7as radiais Brembo ao inv\u00e9s de Nissin.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A geometria da YZF-R7 \u00e9 a mesma da MT-07, mas com uma dist\u00e2ncia entre eixos 5 mm mais curta e um \u00e2ngulo de c\u00e1ster mais \u00edngreme. A posi\u00e7\u00e3o de pilotagem \u00e9 totalmente diferente, mais esportiva, com a ado\u00e7\u00e3o de um semi guid\u00e3o rebaixado, pedaleiras recuadas e um assento fininho. A Yamaha afirma que a moto foi concebida para ser &#8220;esportiva mas adapt\u00e1vel&#8221;, n\u00e3o criando dores nos pulsos em 20 minutos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_56590\" aria-describedby=\"caption-attachment-56590\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Yamaha-YZF-R7-2021-16.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-56590\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Yamaha-YZF-R7-2021-16.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-56590\" class=\"wp-caption-text\">A motocicleta conta com semi guid\u00f5es e um painel especialmente projetado.<\/figcaption><\/figure>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mas o grande destaque da YZF-R7 \u00e9 mesmo o design que, como n\u00e3o poderia deixar de ser, \u00e9 inspirado na YZR-M1 de MotoGP. A m\u00e9dia, no entanto, tem personalidade pr\u00f3pria e diferencia-se pelo farol, um projetor de LED posicionado no meio da entrada de ar central, ao inv\u00e9s de embaixo como nas irm\u00e3s R6 e R1. O tanque comporta apenas 13 litros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Yamaha ainda afirmou que, gra\u00e7as ao motor estreito, a R7 \u00e9 uma das motocicletas mais aerodin\u00e2micas do mercado, ainda mais esguia do que a R3. Com a mesma pot\u00eancia da MT-07 (por\u00e9m quatro kg extras), a esportiva \u00e9 cerca de 20 km\/h mais veloz na estrada. Os largos pneus Bridgestone Battlax Hypersport, nas medidas 120\/60-17 e 190\/55-17, chamam aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na parte eletr\u00f4nica, a Yamaha R7 conta com uma nova ECU, mais adequada \u00e0s mudan\u00e7as propostas, e um painel de LCD pr\u00f3prio, com um display negativado de alto contraste. Um quickshifter est\u00e1 dispon\u00edvel como opcional. Devido aos atrasos atuais, a motocicleta deve chegar aos concession\u00e1rios europeus apenas em outubro com duas op\u00e7\u00f5es de cores, preto e azul. O pre\u00e7o ainda n\u00e3o foi divulgado.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2-iWFeD0dkI\" width=\"655\" height=\"517\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conforme anunciado, a Yamaha apresentou hoje (18) todos os detalhes da YZF-R7, nova esportiva m\u00e9dia da marca dos<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[413,878,3548,1591,30,3511],"class_list":["post-56557","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-mt-07","tag-noticias","tag-tracer-7","tag-tracer-700","tag-yamaha","tag-yzf-r7"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=56557"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56557\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56595,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56557\/revisions\/56595"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=56557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=56557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=56557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}