{"id":56374,"date":"2021-05-06T11:48:43","date_gmt":"2021-05-06T14:48:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=56374"},"modified":"2021-05-06T11:55:06","modified_gmt":"2021-05-06T14:55:06","slug":"worldsbk-rea-quebra-recorde-da-pole-nos-testes-de-aragao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=56374","title":{"rendered":"WorldSBK: Rea quebra recorde da pole nos testes de Arag\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Jonathan Rea (Kawasaki) mostrou que est\u00e1 pronto para defender o seu posto de n\u00famero 1 do WorldSBK ao quebrar recorde da pole position nos testes coletivos de Arag\u00e3o essa semana. Foi a primeira vez que todas as quatro BMW M1000RR estiveram na pista.<\/strong><\/span><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Jonathan-Rea-testes-de-Arag\u00f3n-05-05-2021.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-56376\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Jonathan-Rea-testes-de-Arag\u00f3n-05-05-2021.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rea completou 147 voltas ao longo de seus dois dias de teste anotando a melhor volta em tempo em 1min48s528, dois d\u00e9cimos mais r\u00e1pido do que o tempo da pole position estabelecido por ele pr\u00f3prio na temporada passada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O brit\u00e2nico inclusive foi mais r\u00e1pido do que Dani Pedrosa, que realizava testes com a KTM RC16 estabeleceu 1min50s016s ap\u00f3s 56 voltas. Mika Kallio tamb\u00e9m estava presente e marcou a melhor volta em 1min50s249. Vale lembrar que Rea utilizou pneus de classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alex Lowes completou a dobradinha da Kawasaki com o segundo melhor tempo, 1min49s182. O brit\u00e2nico completou nada menos do que 182 voltas buscando refinar o acerto de sua Ninja ZX-10RR, que foi completamente atualizada para 2021.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ducati e Honda n\u00e3o participaram dos testes, mas a BMW levou \u00e0 Espanha suas duas equipes, a oficial e a sat\u00e9lite. O mais veloz foi Tom Sykes, que estabeleceu 1min49s857s o suficiente para a quarta posi\u00e7\u00e3o. Eugene Laverty ficou em s\u00e9timo, Michael van der Mark em d\u00e9cimo e Jonas Folger em 11\u00ba.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O maior advers\u00e1rio da Kawasaki nos testes de Arag\u00e3o foi a Yamaha. Toprak Razgatlioglu deu 174 voltas, a melhor delas em 1min49s763, assegurando a terceira posi\u00e7\u00e3o. A marca dos diapas\u00f5es se concentrou em testar novos componentes para os freios. Buscando se adaptar \u00e0 YZF-R1, Andrea Locatelli percorreu 172 voltas e ficou em s\u00e9timo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Agora a pr\u00e9-temporada do Mundial de Superbike est\u00e1 encerrada. O pr\u00f3ximo encontro acontece dentro de duas semanas nessa mesma pista, o Motorland Arag\u00e3o, mas como primeira etapa do ano entre 21 e 23 de maio.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #800000;\">Testes de Arag\u00e3o (10 primeiros)<\/span><\/strong><\/p>\n<p>01. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) 1\u201948.528s (147 voltas)<br \/>\n02. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team) 1\u201949.182s (186)<br \/>\n03. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX) 1\u201949.763s (174)<br \/>\n04. Tom Sykes (BMW Motorrad Team) 1\u201949.857s (187)<br \/>\n05. Chaz Davies (Team GoEleven) 1\u201949.913s (149)<br \/>\n06. Eugene Laverty (BMW RC Squadra Corse) 1\u201950.604s (197)<br \/>\n07. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX) 1\u201950.702s (172)<br \/>\n08. Michael van der Mark (BMW Motorrad Team) 1\u201950.781s (173)<br \/>\n09. Jonas Folger (Bonovo MGM Action) 1\u201950.815s (116)<br \/>\n10. Isaac Vi\u00f1ales (Orelac Racing VerdNatura) 1\u201951.724s (139)<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jonathan Rea (Kawasaki) mostrou que est\u00e1 pronto para defender o seu posto de n\u00famero 1 do WorldSBK ao<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2587,48],"tags":[38,491,2825,878,3539,1168,3347],"class_list":["post-56374","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alta-rotacao","category-world-superbike","tag-jonathan-rea","tag-kawasaki-racing-team","tag-mundial-de-superbike","tag-noticias","tag-testes-de-aragao","tag-world-superbike","tag-worldsbk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=56374"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56374\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56377,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56374\/revisions\/56377"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=56374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=56374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=56374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}