{"id":55510,"date":"2021-03-30T10:26:46","date_gmt":"2021-03-30T13:26:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=55510"},"modified":"2021-04-07T09:31:03","modified_gmt":"2021-04-07T12:31:03","slug":"segredo-husqvarna-norden-901-e-flagrada-novamente-e-deve-ter-duas-versoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=55510","title":{"rendered":"Segredo: Husqvarna Norden 901 \u00e9 flagrada novamente e deve ter duas vers\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Mais uma vez foi flagrado em testes um prot\u00f3tipo da Husqvarna Norden 901, big trail que tem tudo para ser apresentada no final do ano em duas vers\u00f5es.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Husqvarna-901-prototype-MAR2021-Capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-55521\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Husqvarna-901-prototype-MAR2021-Capa.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"321\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Revelada pela primeira vez como conceito no <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=44543\">Sal\u00e3o de Mil\u00e3o de 2019<\/a>, a Norden 901 utiliza a mesma plataforma da KTM 890 Adventure. O sucesso no evento fez a marca sueca imediatamente aprovar a sua produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde ent\u00e3o, a motocicleta <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=53087\">tem sido vista em testes algumas vezes<\/a>, mas ainda n\u00e3o foi lan\u00e7ada. De acordo com a imprensa europeia, a explica\u00e7\u00e3o para o atraso foi n\u00e3o atrapalhar o lan\u00e7amento da <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=53963\">KTM 1290 Super Adventure<\/a>, em janeiro desse ano.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outro motivo foi o desenvolvimento do controle de cruzeiro adaptativo, que tamb\u00e9m deve estar presente na Husqvarna, mas Stefan Pierer, CEO da KTM, prefere que o dispositivo estreasse na empresa-m\u00e3e atrav\u00e9s da 1290 Super Adventure.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O prot\u00f3tipo das fotos cont\u00e9m algumas mudan\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o aos anteriores. O mais vis\u00edvel \u00e9 o para-lama dianteiro alto e laranja, provavelmente emprestado da pr\u00f3pria KTM. Na traseira a motocicleta utiliza piscas maiores e um escapamento diferente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Isso sugere que a Norden 901 deve ser oferecida em duas vers\u00f5es: uma com para-lama baixo, mais adaptada para andar no asfalto e outra com para-lama alto, mais esportiva para o Off-Road, como a KTM normalmente faz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O design, no entanto, permaneceu inalterado e, apesar de estar cada vez com mais cara de vers\u00e3o definitiva, ainda guarda reminisc\u00eancias com o conceito de 2019. O lan\u00e7amento deve acontecer no fim do ano, j\u00e1 como modelo 2022.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mais uma vez foi flagrado em testes um prot\u00f3tipo da Husqvarna Norden 901, big trail que tem tudo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[337,3118,580],"class_list":["post-55510","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-husqvarna","tag-norden-901","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=55510"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55510\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55524,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55510\/revisions\/55524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=55510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=55510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=55510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}