{"id":54433,"date":"2021-02-11T14:14:41","date_gmt":"2021-02-11T17:14:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=54433"},"modified":"2021-02-19T09:49:29","modified_gmt":"2021-02-19T12:49:29","slug":"mv-agusta-apresenta-linha-brutale-2021-em-tres-versoes-completamente-atualizadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=54433","title":{"rendered":"MV Agusta apresenta linha Brutale 2021 em tr\u00eas vers\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A MV Agusta apresentou hoje (10) a linha Brutale 2021. A popular naked italiana foi completamente atualizada e ser\u00e1 oferecida em tr\u00eas vers\u00f5es: RR, RR SCS e Rosso, que contam com in\u00fameras novidades.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/B_mv-agusta-brutale-800-rr-2021-24.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54464\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/B_mv-agusta-brutale-800-rr-2021-24.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"392\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O motor de tr\u00eas cilindros em linha e 798 cm\u00b3 recebeu cilindros com revestimento DLC, v\u00e1lvulas com novos materiais, bicos injetores redesenhados (que aumentaram a vaz\u00e3o de 3,5 para 4 bar) e um novo sistema de exaust\u00e3o j\u00e1 em conformidade com o Euro5.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O objetivo, de acordo com a marca italiana, foi melhorar o car\u00e1ter do motor e a entrega de pot\u00eancia, embora os n\u00fameros de desempenho sejam praticamente os mesmos: 142 cv a 12.300 rpm e um torque m\u00e1ximo de 87 NM a 10.250 rota\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O quadro tamb\u00e9m continua sendo do tipo treli\u00e7ado de a\u00e7o, mas que se beneficia de novas placas laterais, para melhorar a rigidez e de uma nova suspens\u00e3o traseira, com uma progress\u00e3o diferente e uma calibragem revisada no amortecedor totalmente regul\u00e1vel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As bengalas invertidas e regul\u00e1veis Marzocchi de 43mm tamb\u00e9m foram recalibradas para funcionar em sintonia com a traseira. Al\u00e9m disso, o assento recebeu uma camada de espuma extra para aprimorar o conforto. Os discos de freio de 320mm s\u00e3o mordidos por pin\u00e7as Brembo com quatro pist\u00f5es.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/MV-Agusta-Brutale-RR-2021-11.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-54444\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/MV-Agusta-Brutale-RR-2021-11.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"433\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/MV-Agusta-Brutale-RR-2021-11.jpg 1000w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/MV-Agusta-Brutale-RR-2021-11-300x210.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/MV-Agusta-Brutale-RR-2021-11-768x537.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As maiores mudan\u00e7as se concentraram na parte eletr\u00f4nica. Inteiramente nova, a centralina eletr\u00f4nica foi desenvolvida pela empresa milanesa e-Novia com exclusividade para a MV Agusta e habilita a Brutale ter controle de tra\u00e7\u00e3o, controle de largada, <em>antiwheelie<\/em> e ABS em curvas de s\u00e9rie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O painel TFT colorido de 5,5 polegadas (semelhante ao da Superveloce 800) \u00e9 capaz de se comunicar com o smartphone atrav\u00e9s do aplicativo <em>My Ride<\/em> e adiciona luzes de acompanham o movimento do guid\u00e3o nas curvas, al\u00e9m de um sistema de <span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"auto\" data-phrase-index=\"1\">navega\u00e7\u00e3o. Os comandos podem ser feitos no lado esquerdo do guid\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Id\u00eantica \u00e0 sua irm\u00e3 RR, a Brutale RR SCS adiciona o <em>Smart Clutch System<\/em>, dispositivo desenvolvido em parceria com a empresa Rekluse que isenta o motociclista da obriga\u00e7\u00e3o de utilizar a embreagem, se assim quiser. Para os pilotos tradicionais, a alavanca da embreagem foi mantida, com as mudan\u00e7as recebendo assist\u00eancia de um quickshifter bidirecional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Brutale Rosso \u00e9, na verdade, a vers\u00e3o de entrada da linha, com o motor de tr\u00eas cilindros em uma vers\u00e3o amansada de apenas 114 cv a 11.000 rpm\u00a0 e 85 NM a 8.500 rpm. Isso foi feito para possibilitar a aquisi\u00e7\u00e3o da modelo por motociclistas de habilita\u00e7\u00f5es mais baixas, que na Europa s\u00e3o divididas em n\u00edveis.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #800000;\">Brutale RR<\/span><\/h5>\n\n<h5><span style=\"color: #800000;\">Brutale RR Rosso<\/span><\/h5>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A MV Agusta apresentou hoje (10) a linha Brutale 2021. A popular naked italiana foi completamente atualizada e<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[3496,3494,3495,53,878],"class_list":["post-54433","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-brutale-rosso","tag-brutale-rr","tag-brutale-rr-scs","tag-mv-agusta","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=54433"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54433\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54467,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54433\/revisions\/54467"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=54433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=54433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=54433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}