{"id":53812,"date":"2021-01-20T09:05:53","date_gmt":"2021-01-20T12:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=53812"},"modified":"2021-01-27T10:16:27","modified_gmt":"2021-01-27T13:16:27","slug":"nova-triumph-speed-triple-1200-rs-esta-30-cv-mais-potente-revela-documento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=53812","title":{"rendered":"Nova Triumph Speed Triple 1200 RS est\u00e1 30 cv mais potente, revela documento"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Foram descobertas algumas especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas da nova Triumph Speed Triple 1200 RS, que vai ser oficialmente apresentada em 27 de janeiro. Gra\u00e7as a seu novo motor, a hypernaked brit\u00e2nica est\u00e1 30 cv mais potente.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Triumph-Speed-Triple-1200-RS-leaked-Image-JAN2021.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-53813\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Triumph-Speed-Triple-1200-RS-leaked-Image-JAN2021.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"523\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"auto\" data-phrase-index=\"0\">Aparentemente, o site belga\u00a0MaxxMoto conseguiu uma foto da folha de especifica\u00e7\u00f5es da nova motocicleta, que teve o seu motor tricil\u00edndrico aumentado de 1.050 cm\u00b3 para 1.160 cm\u00b3, um crescimento de 110 cm\u00b3 de cilindrada, portanto.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Isso permitiu que a Speed Triple RS passasse de 150 cv a 10.500 rpm (no exterior) para impressionantes 177,5 bhp (brake horse power) que, convertido para cavalos vapor, \u00e9 o equivalente a 179,9 cv a 10.750 rpm.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Triumph-Speed-Triple-prototype-JUL2020-capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-49088\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Triumph-Speed-Triple-prototype-JUL2020-capa-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" \/><\/a>Os n\u00fameros de torque tamb\u00e9m cresceram bastante, de 117 nm (11,9 kgf.m)\u00a0a 7.150 rpm no modelo anterior para 125 nm (12,7 kgf.m) a 9.000 giros. A imagem tamb\u00e9m revela que a nova moto tem o assento a 830 mm do solo, 5 mm mais alta que a antiga.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Parece evidente que a Triumph extraiu mais pot\u00eancia do motor aumentando os n\u00fameros de rota\u00e7\u00f5es, por\u00e9m as <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=49083\">imagens que temos do prot\u00f3tipo em testes<\/a> revelam que as tampas laterais s\u00e3o diferentes, indicando que o trabalho foi bem mais profundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"auto\" data-phrase-index=\"0\">O quadro, embora n\u00e3o seja radicalmente diferente, tem uma s\u00e9rie de pontos onde as mudan\u00e7as foram feitas &#8211; outro sinal de que o motor \u00e9 uma unidade completamente nova. O subquadro tamb\u00e9m parece novo e, claro, a carroceria foi totalmente remodelada.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sem confirma\u00e7\u00e3o visual, corre um boato de que a Triumph teria aliviado quase 20 kg da Speed Triple que, com 189 kg a seco, \u00e9 uma das mais pesadas da categoria. Por isso <span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"auto\" data-phrase-index=\"0\">\u00e9 f\u00e1cil acreditar que os engenheiros brit\u00e2nicos realmente tenham feito a moto emagrecer.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outro detalhe que a imagem deixa vazar s\u00e3o as cores: Saphire Black e Matt Silver Ice, ou seja, preta e prata, duas op\u00e7\u00f5es bem s\u00f3brias. <span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"auto\" data-phrase-index=\"0\">Ainda temos mais uma semana para descobrir <\/span>o que a Triumph preparou para a gente.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foram descobertas algumas especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas da nova Triumph Speed Triple 1200 RS, que vai ser oficialmente apresentada em<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[580,3468,93],"class_list":["post-53812","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-segredos","tag-speed-triple-1200-rs","tag-triumph"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=53812"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53893,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53812\/revisions\/53893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=53812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=53812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=53812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}