{"id":53769,"date":"2021-01-19T17:04:09","date_gmt":"2021-01-19T20:04:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=53769"},"modified":"2021-01-26T15:01:51","modified_gmt":"2021-01-26T18:01:51","slug":"ktm-substitui-790-duke-por-890-duke-em-todos-os-niveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=53769","title":{"rendered":"KTM substitui 790 Duke por 890 Duke em todos os n\u00edveis"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A KTM anunciou hoje (19) uma nova 890 Duke &#8220;standard&#8221; que vai substituir a 790 Duke a partir desse ano. O modelo anterior, portanto, deixa de ser fabricado ap\u00f3s apenas tr\u00eas anos.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/KTM-890-Duke-2021-Capa-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-53778\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/KTM-890-Duke-2021-Capa-2.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apresentada no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o de 2019, a <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=44382\">890 Duke R<\/a> surgiu primeiramente como a vers\u00e3o esportiva da motocicleta, com cilindrada aumentada para 899 cm\u00b3 para contornar os limites de emiss\u00f5es do Euro5 ao mesmo tempo em que dava um impulso extra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A pot\u00eancia da vers\u00e3o standard, no entanto, \u00e9 ligeiramente mais baixa, 115 cv a 9.000 rpm e torque m\u00e1ximo de 92 Nm a 8.000 giros, enquanto a vers\u00e3o R entrega 121 cv a 9.250 rpm e exatos 10 kgf.m de torque a 7.750 rpm.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/KTM-890-Duke-2021-Capa-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-53777\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/KTM-890-Duke-2021-Capa-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m do motor, a motocicleta ganhou uma nova centralina eletr\u00f4nica capaz de medir seis eixos inerciais. A 890 Duke conta, como antes, com tr\u00eas modos de condu\u00e7\u00e3o (Road, Rain e Sport), al\u00e9m de um track, totalmente customiz\u00e1vel e que voc\u00ea pode desligar o que quiser, se necess\u00e1rio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tem mais, \u00e9 claro. O controle de tra\u00e7\u00e3o pode ser ajustado em nove est\u00e1gios, um controle de largada est\u00e1 dispon\u00edvel, assim como ABS em curvas. O <em>quickshifter<\/em>, no entanto, est\u00e1 dispon\u00edvel apenas como opcional. A ilumina\u00e7\u00e3o \u00e9 totalmente de LED. O assento est\u00e1 a convidativos 820 mil\u00edmetros do solo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Existem alguns pequenos ajustes ergon\u00f4micos tamb\u00e9m como uma alavanca de c\u00e2mbio mais curta e novas molas na embreagem. Outras mudan\u00e7as incluem uma suspens\u00e3o melhorada com garfos WP Apex de 43 mm, pneus Continental ContiRoad e discos de freio de 300mm com novas pin\u00e7as e balacas fornecidas pela Brembo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A KTM n\u00e3o disse quando a 890 Duke estar\u00e1 dispon\u00edvel, mas o modelo s\u00f3 poder\u00e1 ser adquirido em duas op\u00e7\u00f5es de cores: preto ou preto com laranja. O pre\u00e7o tamb\u00e9m \u00e9 uma inc\u00f3gnita, mas se a R est\u00e1 sendo oferecida por \u20ac 12 mil na It\u00e1lia, espere um pouco menos.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A KTM anunciou hoje (19) uma nova 890 Duke &#8220;standard&#8221; que vai substituir a 790 Duke a partir<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[55,878],"class_list":["post-53769","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-ktm","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=53769"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53769\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53779,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53769\/revisions\/53779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=53769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=53769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=53769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}