{"id":53301,"date":"2020-12-16T14:12:52","date_gmt":"2020-12-16T17:12:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=53301"},"modified":"2020-12-16T14:12:52","modified_gmt":"2020-12-16T17:12:52","slug":"empresa-francesa-transforma-ducati-999-em-uma-cafe-racer-malvada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=53301","title":{"rendered":"Empresa francesa transforma Ducati 999 em uma Caf\u00e9 Racer malvada"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A empresa de prepara\u00e7\u00e3o francesa Freeride Motos n\u00e3o teve pudores em remodelar completamente uma Ducati 999 2005 transformando a ic\u00f4nica superbike em uma streetfighter de rua.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Ducati-999-Caf\u00e9-Racer-by-Freeride-Motos-2020-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-53304\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Ducati-999-Caf\u00e9-Racer-by-Freeride-Motos-2020-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Projetada por Pierre Terblanche, a Ducati 999 causou pol\u00eamica na \u00e9poca do lan\u00e7amento gra\u00e7as ao seu design. Uma de suas caracter\u00edsticas mais marcantes era o tanque de combust\u00edvel achatado, algo que o cliente da Freeride Motos fez quest\u00e3o de manter intocado, assim como o conjunto de far\u00f3is dispostos verticalmente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As extensas carenagens laterais foram removidas, assim como a pintura vermelha substitu\u00edda por um tom de preto granulado. Os escapamentos originais, que tinham ponteiras sob a rabeta, moda nos anos 2000, foram trocados por outros em posi\u00e7\u00e3o mais convencional, com melhor centraliza\u00e7\u00e3o das massas.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Ducati-999-2005.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-53303\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Ducati-999-2005-300x180.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"180\" \/><\/a>Os garfos \u00d6hlins originais foram substitu\u00eddos pelas unidades que equipam a Aprilia Tuono atual. O amortecedor traseiro agora \u00e9 aparafusado \u00e0 estrutura da Ducati usando novas pontes. Ambos ganharam uma nova pintura anodizada preta. A rabeta original foi trocada por outra, estilo Caf\u00e9 Racer, com um assento de couro com costuras vermelhas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gra\u00e7as ao escapamento e a uma nova caixa de ar, o motor L-Twin de 998cc teve um incremento na pot\u00eancia, que passou de 125 cv para 140 cv e 11,2 kgf.m aferidos em dinam\u00f4metro. Al\u00e9m disso, foram adicionados diversos protedores e um generoso spoiler que deixaram o propulsor com um ar ainda mais sofisticado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os semiguid\u00f5es originais foram substitu\u00eddos por um guid\u00e3o Renthal ainda mais baixo com um amortecedor de dire\u00e7\u00e3o inclu\u00eddo. Os punhos s\u00e3o da marca Domino, os indicadores de dire\u00e7\u00e3o Motogadget e o painel Aviacompositi. Os freios Brembo foram atualizados com novas mangueiras e discos sob medida. As rodas originais Marchesini foram mantidas, mas repintadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O cliente, um \u00e1vido f\u00e3 de Ducati e participante regular de Track Days queria inicialmente apenas uma Ducati 900 SS Caf\u00e9 Racer. Mas o construtor franc\u00eas tinha algo melhor em mente: algo com desempenho esportivo real, baseada na muito mais r\u00e1pida 999. O resultado foi uma moto com um look malvado e performance para fazer bonito nas pistas.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A empresa de prepara\u00e7\u00e3o francesa Freeride Motos n\u00e3o teve pudores em remodelar completamente uma Ducati 999 2005 transformando<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[1190,16,299],"class_list":["post-53301","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conceitos-e-customizacoes","tag-conceitos-e-customizacoes","tag-ducati","tag-ducati-999"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=53301"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53301\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53320,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53301\/revisions\/53320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=53301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=53301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=53301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}