{"id":52813,"date":"2020-11-26T09:53:18","date_gmt":"2020-11-26T12:53:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=52813"},"modified":"2020-12-04T12:29:32","modified_gmt":"2020-12-04T15:29:32","slug":"kymco-apresenta-dt-x360-seu-primeiro-scooter-adventure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=52813","title":{"rendered":"Kymco apresenta seu primeiro scooter adventure"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A Kymco est\u00e1 apresentando hoje (26) o DT X360, seu primeiro scooter com caracter\u00edsticas adventure. Com ele, a marca taiwanesa espera conquistar alguns adeptos do Honda X-ADV.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Kymco-DT-X360-2021-Capa-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-52835\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Kymco-DT-X360-2021-Capa-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sem pretens\u00e3o de ser t\u00e3o sofisticado quanto o X-ADV, o DT X360 \u00e9 dotado de um motor monocil\u00edndrico com 320 cm\u00b3 de deslocamento e refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida que produz\u00a029 cv a 7.250 rpm e 30 Nm a 5.750 rpm. Os garfos telesc\u00f3picos dianteiros s\u00e3o convencionais, assim como os amortecedores traseiros duplos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Suas rodas nas medidas\u00a0120\/80\/14 e\u00a0150\/70\/13 contam com pneus cravejados de estilo misto capazes de rodar na cidade com certo sil\u00eancio e permitem alguma ousadia em pequenas incurs\u00f5es fora da estrada. Freios a disco em ambos os eixos fornecem pot\u00eancia de parada suficiente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mas, como em quase todo scooter, \u00e9 no design que o DT X360 se destaca. O conjunto \u00f3ptico frontal conta com um pequeno bico estilo BMW GS e far\u00f3is de LED com luzes diurnas. O t\u00fanel central \u00e9 alto para permitir apoio \u00e0s pernas em curvas mais ousadas. Os estribos s\u00e3o largos para proteg\u00ea-las de eventuais pedradas.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Kymco-DT-X360-2021-capa-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-52836\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Kymco-DT-X360-2021-capa-2.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na parte interna, um compartimento de armazenamento com entrada USB pode conter telefones ou outros itens pequenos. Uma segunda porta USB est\u00e1 localizada no centro do guid\u00e3o, sob uma tampa, provavalmente para permitir que smartphones pendurados possam ficar na carga.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O painel de LCD negativado \u00e9 bem completo, com luzes da temperatura, de \u00f3leo, ABS, controle de tra\u00e7\u00e3o (que pode ser desligado) e da pr\u00f3xima manuten\u00e7\u00e3o. A igni\u00e7\u00e3o pode ser feita por aproxima\u00e7\u00e3o (Keyless) e a partida dada em um bot\u00e3o girat\u00f3rio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sob o assento de dois n\u00edveis (com altura de 800 mil\u00edmetros), h\u00e1 espa\u00e7o para dois capacetes com folga. As lanternas traseiras tamb\u00e9m s\u00e3o de LED. Com o o tanque de combust\u00edvel de 12,5 litros completamente abastecido o peso total \u00e9 de 194 kg.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Posicionado entre o Honda X-ADV de 150cc e de 750cc, o Kymco DT X360 \u00e9 a \u00fanica op\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria em um segmento novo, mas que tem tudo para florescer nos pr\u00f3ximos anos. A marca taiwanesa ainda n\u00e3o forneceu nenhuma informa\u00e7\u00e3o sobre pre\u00e7os e disponibilidade.<\/p>\n\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TrVf8_6T02A\" width=\"655\" height=\"517\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Kymco est\u00e1 apresentando hoje (26) o DT X360, seu primeiro scooter com caracter\u00edsticas adventure. 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