{"id":52721,"date":"2020-11-24T11:41:05","date_gmt":"2020-11-24T14:41:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=52721"},"modified":"2020-11-24T11:45:39","modified_gmt":"2020-11-24T14:45:39","slug":"norton-publica-teaser-da-nova-v4rr-que-deve-ser-lancada-em-breve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=52721","title":{"rendered":"Norton publica teaser da nova V4RR que deve ser lan\u00e7ada em breve"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">O ano foi dif\u00edcil para todos, especialmente para a fabricante brit\u00e2nica Norton, que quase desapareceu novamente antes dos indianos da TVS Motors salvarem o dia. Agora, eles se preparam para lan\u00e7ar uma nova linha de motos e a exuberante V4RR est\u00e1 entre elas.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Norton-V4RR-2021-Teaser-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-52723\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Norton-V4RR-2021-Teaser-2.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"337\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Introduzida em 2016, junto com sua irm\u00e3 V4SS, a V4RR foi a primeira tentativa da Norton fora do segmento retr\u00f4 que ocupa desde o renascimento em 2008. Toda cromada e feita \u00e0 m\u00e3o, a superbike utiliza um motor V4 de 1200cc, al\u00e9m dos melhores componentes que o dinheiro pode comprar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Era um modelo t\u00e3o exclusivo, que os interessados tinham que realizar o pagamento a vista antes da fabrica\u00e7\u00e3o, dinheiro que, hoje sabemos, n\u00e3o era utilizado apenas para isso. Foi o come\u00e7o do fim da Norton sob a dire\u00e7\u00e3o de Stuart Garner e muitos clientes n\u00e3o viram nem a cor da motocicleta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Agora, a marca sediada em Donington publicou um punhado de teasers que sugerem <span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"auto\" data-phrase-index=\"0\">algumas mudan\u00e7as est\u00e9ticas sutis e<\/span> como algumas especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas: 200 cv de pot\u00eancia, 13 kgf.m de torque, motor V4 de 1200cc e<span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"auto\" data-phrase-index=\"0\"> uma altura de assento de 836 mm de altura. Ou seja, praticamente o mesmo de antes.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span data-language-for-alternatives=\"pt\" data-language-to-translate-into=\"auto\" data-phrase-index=\"0\">Na verdade, essa apresenta\u00e7\u00e3o \u00e9 provavelmente mais simb\u00f3lica do que t\u00e9cnica e pretende celebrar um novo cap\u00edtulo na hist\u00f3ria de Norton, em vez da introdu\u00e7\u00e3o de uma motocicleta inteiramente nova. Mais do que desempenho, agora o que todos querem \u00e9 que a Norton deslanche sob a orienta\u00e7\u00e3o da TVS e temos a sensa\u00e7\u00e3o de que o far\u00e1.<\/span><\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O ano foi dif\u00edcil para todos, especialmente para a fabricante brit\u00e2nica Norton, que quase desapareceu novamente antes dos<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[256,878,2532,2844],"class_list":["post-52721","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-norton","tag-noticias","tag-rsv4rr","tag-v4ss"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/52721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=52721"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/52721\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52726,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/52721\/revisions\/52726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=52721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=52721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=52721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}