{"id":5248,"date":"2015-05-16T16:49:55","date_gmt":"2015-05-16T19:49:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=5248"},"modified":"2015-05-24T14:17:25","modified_gmt":"2015-05-24T17:17:25","slug":"yamaha-apresenta-nova-tenere-250-blueflex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=5248","title":{"rendered":"Yamaha apresenta nova T\u00e9n\u00e9r\u00e9 250 BlueFlex"},"content":{"rendered":"

A Yamaha renovou sua menor T\u00e9n\u00e9r\u00e9, a de 250cc para a linha 2016. O modelo passa a ter tecnologia\u00a0BlueFlex<\/i>, que permite o abastecimento com gasolina, etanol ou a mistura de ambos os combust\u00edveis em qualquer propor\u00e7\u00e3o.<\/span><\/h4>\n
\"tenere_250_2016<\/a>
A T\u00e9n\u00e9r\u00e9 250 chega renovada \u00e0 linha 2016. (Fotos: Yamaha do Brasil)<\/figcaption><\/figure>\n

A moto recebeu um pequeno facelift, tendo como inspira\u00e7\u00e3o a sua irm\u00e3 maior, a XTZ 1200 Super T\u00e9n\u00e9r\u00e9. Agora, a vers\u00e3o 250cc ganhou novo bagageiro com capacidade de carga aumentada de 4,7 para 7 kg (incluindo peso do bauleto) e al\u00e7as de apoio lateral mais ergon\u00f4micas, em alum\u00ednio.<\/p>\n

A nova lanterna traseira \u00e9 em LED e protetor de escapamento em preto fosco. A chave de igni\u00e7\u00e3o possui um novo desenho. O painel totalmente digital com ilumina\u00e7\u00e3o azul, traz a novidade do indicador ECO, que acende quando o motor trabalha na faixa de rota\u00e7\u00e3o de maior efici\u00eancia, indicando uma pilotagem mais econ\u00f4mica.<\/p>\n

\"Tenere250_2016_detalhes<\/a>O conjunto ainda traz informa\u00e7\u00f5es como veloc\u00edmetro e hod\u00f4metros com fun\u00e7\u00f5es: total, duas parciais (TRIP-1 e TRIP-2) e Fuel Trip (de reserva de combust\u00edvel), rel\u00f3gio, tac\u00f4metro, al\u00e9m das habituais luzes-espia. J\u00e1 os grafismos, mais din\u00e2micos, valorizam o nome T\u00e9n\u00e9r\u00e9, refer\u00eancia entre modelos aventureiros e que significa deserto<\/i>\u00a0no idioma Tuaregue.<\/p>\n

A T\u00e9n\u00e9r\u00e9 250 2016 agora conta com a avan\u00e7ada tecnologia BlueFlex e estar\u00e1 dispon\u00edvel unicamente nesta vers\u00e3o. Seu propulsor monocil\u00edndrico, de arrefecimento misto, uma vez que conta com o aux\u00edlio de um radiador de \u00f3leo, de 249,45 cm\u00b3, com comando simples no cabe\u00e7ote (SOHC), tem pot\u00eancia m\u00e1xima gerada de 20,7 cv quando abastecida com gasolina e de 20,9 cv em caso de o motor ser alimentado com etanol, ambos atingidos a 8.000 rpm.<\/p>\n

\"Tenere250_2016_detalhes<\/a>O torque, por sua vez \u00e9 de 2,1 kgf.m quando com etanol e 2,09 kgf.m quando gasolina, dispon\u00edveis a 6.500 giros. O motor tem pist\u00e3o forjado em alum\u00ednio e cilindro revestido de cer\u00e2mica, material similar ao de motos de competi\u00e7\u00e3o, que diminui o atrito e dispersa o calor com mais efici\u00eancia, o que aumenta sua confiabilidade.<\/p>\n

A T\u00e9n\u00e9r\u00e9 250 Blueflex passa a adotar a luz BlueFlex no painel. Esta, quando acesa de maneira permanente, indica que o Sistema Yamaha de Seguran\u00e7a est\u00e1 em funcionamento. Nessa situa\u00e7\u00e3o, o condutor dever\u00e1 aguardar que a luz BlueFlex se apague para engatar uma marcha. Caso o mesmo engate uma marcha com a luz acesa o motor ser\u00e1 desligado automaticamente pelo sistema.<\/p>\n

\"Tenere250_2016_detalhes<\/a>O conjunto cicl\u00edstico permanece inalterado no modelo 2016, conservando o garfo telesc\u00f3pico dianteiro com curso de 220 mm, que traz protetores de bengala emborrachados. J\u00e1 a suspens\u00e3o traseira faz uso de balan\u00e7a com monoamortecedor tipo pro-link, cujo curso da roda \u00e9 de 200 mm. Facilmente ajust\u00e1vel, a suspens\u00e3o traseira tem sistema de regulagem na pr\u00e9-carga da mola.<\/p>\n

Nos freios, o destaque fica por conta do sistema hidr\u00e1ulico com disco dianteiro de 245 mm de di\u00e2metro e pin\u00e7a com dois pist\u00f5es e na traseira um disco de 203 mm de di\u00e2metro com pin\u00e7a de pist\u00e3o \u00fanico.<\/p>\n

\"Tenere250_2016_detalhes<\/a>As rodas raiadas em a\u00e7o oferecem seguran\u00e7a em vias sem asfalto. As mesmas cal\u00e7am pneus Metzeler Tourance, com medidas 80\/90-21 M\/C 48S na dianteira e 120\/80-18 M\/C 62S na traseira, com aptid\u00e3o tamb\u00e9m para deslocamentos em vias pavimentadas.<\/p>\n

A T\u00e9n\u00e9r\u00e9 250 Blueflex chega \u00e0s concession\u00e1rias Yamaha a partir da segunda quinzena de maio no tradicional azul, al\u00e9m do branco e cinza fosco e, agora tamb\u00e9m, na\u00a0cor marrom met\u00e1lico,<\/i>\u00a0pelo pre\u00e7o sugerido de\u00a0R$ 15.015,00. O modelo tem garantia de um ano sem limite de quilometragem.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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