{"id":51544,"date":"2020-10-22T14:44:12","date_gmt":"2020-10-22T17:44:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=51544"},"modified":"2020-10-30T11:41:37","modified_gmt":"2020-10-30T14:41:37","slug":"bmw-apresenta-linha-r-nine-t-renovada-para-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=51544","title":{"rendered":"BMW apresenta linha R nine T renovada para 2021"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A BMW Motorrad apresentou hoje (22) a linha 2021 da R nine T. A motocicleta retr\u00f4 da marca alem\u00e3 ganhou atualiza\u00e7\u00f5es em todas as \u00e1reas e a pintura comemorativa de 40 anos da s\u00e9rie GS, vista pela primeira vez na F850GS e R1250GS.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BMW-R-nine-T-2021-capa-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-51549\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BMW-R-nine-T-2021-capa-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"404\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apresentada pela primeira vez em 2013, a R nine T chegou a ser oferecida no Brasil, mas o segmento retr\u00f4 n\u00e3o tem aqui o mesmo impacto que na Europa, onde possuem seis vers\u00f5es diferentes desde 2017. Embora n\u00e3o seja exatamente uma nova gera\u00e7\u00e3o, podemos dizer que \u00e9 a segunda vez que a moto passa por atualiza\u00e7\u00f5es significativas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O principal motivo foi enquadrar a R nine T aos novos limites de emiss\u00f5es do Euro5, que passam a ser obrigat\u00f3rios em 1\u00ba de janeiro de 2021. Por isso, BMW realizou algumas mudan\u00e7as no motor &#8220;Boxer&#8221;, mas sem precisar aumentar os seus 1.170 cm\u00b3. O cabe\u00e7ote foi reprojetado, assim como a c\u00e2mara de combust\u00e3o para uma melhor queima.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gra\u00e7as a isso e apesar de utilizar catalisadores maiores no escapamento, a pot\u00eancia m\u00e1xima praticamente n\u00e3o se alterou, 109 cv a 7.250 rpm (anteriormente 110 cv a 7.750 rpm), assim como o torque, 116 Nm a 6.000 rpm. Mas eles afirmam que a sensa\u00e7\u00e3o de for\u00e7a \u00e9 mais tang\u00edvel entre 4.000 e 6.000 giros.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais mudan\u00e7as mec\u00e2nicas s\u00e3o percept\u00edveis nos novos suportes de suspens\u00e3o, com amortecimento dependente do curso (WAD) na dianteira e uma chave com cliques para ajustar a pr\u00e9-carga da mola no amortecedor traseiro, recursos agora disponibilizados de s\u00e9rie em todas as vers\u00f5es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 na parte eletr\u00f4nica onde a maioria das mudan\u00e7as se concentra. Toda a linha agora se beneficia de ABS em curvas e de Controle Din\u00e2mico de Freio (o acelerador \u00e9 desligado em frenagens fortes) de s\u00e9rie. O acelerador agora tamb\u00e9m \u00e9 <em>ride by wire<\/em>, o que permite confortos extras, como controle de cruzeiro e os modos de pilotagem &#8220;Pro&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se voc\u00ea comprar uma R nine T normal ou a vers\u00e3o Pure, por exemplo, ter\u00e1 acesso ao &#8220;modo din\u00e2mico&#8221;, que torna o acelerador mais responsivo e o controle de tra\u00e7\u00e3o e ABS menos intrusivos. J\u00e1 se preferir a vers\u00e3o Urban G\/S ou Scrambler voc\u00ea obt\u00e9m o &#8220;modo dirt&#8221;, que diminui bastante a influ\u00eancia do controle de tra\u00e7\u00e3o na roda traseira permitindo derrapagens a granel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O painel, embora anal\u00f3gico com informa\u00e7\u00f5es digitais de LCD \u00e9 novo, com dois mostradores circulares na R nine T normal e com apenas um mostrador nas demais. Todas as vers\u00f5es contam agora com um novo farol com ilumina\u00e7\u00e3o de LED, inclusive nos piscas. Uma tomada USB para carregar o smartphone foi adicionada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No final das contas, o estilo foi o que menos mudou, o que \u00e9 uma boa not\u00edcia para os apreciadores do segmento. O design foi apenas real\u00e7ado e conta com uma ampla gama de acabamentos de pintura exclusivos, inclusive a comemorativa de 40 anos da s\u00e9rie GS, dispon\u00edvel na Urban G\/S. Ainda h\u00e1 a\u00a0 &#8220;Option 719&#8221;, que voc\u00ea pode customizar com quantos acess\u00f3rios quiser. Sua chegada \u00e0s concession\u00e1rias acontece apenas em 2021.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #800000;\">BMW R Nine T<\/span><\/strong><\/p>\n\n<p><strong><span style=\"color: #800000;\">BMW R Nine T Pure<\/span><\/strong><\/p>\n\n<p><strong><span style=\"color: #800000;\">BMW R Nine T Scrambler<\/span><\/strong><\/p>\n\n<p><strong><span style=\"color: #800000;\">BMW R Nine T Urban G\/S<\/span><\/strong><\/p>\n\n<p><strong><span style=\"color: #800000;\">BMW R nine T Urban G\/S 40 Years<\/span> <\/strong><\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A BMW Motorrad apresentou hoje (22) a linha 2021 da R nine T. A motocicleta retr\u00f4 da marca<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[855,878,941],"class_list":["post-51544","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-bmw-motorrad","tag-noticias","tag-r-nine-t"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=51544"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51566,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51544\/revisions\/51566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=51544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=51544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=51544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}