{"id":51501,"date":"2020-10-21T11:05:49","date_gmt":"2020-10-21T14:05:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=51501"},"modified":"2020-10-21T11:05:49","modified_gmt":"2020-10-21T14:05:49","slug":"royal-enfield-650-custom-e-flagrada-novamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=51501","title":{"rendered":"Royal Enfield 650 custom \u00e9 flagrada novamente"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #ff0000;\">A Royal Enfield pode ter atrasado o lan\u00e7amento de alguns modelos, mas o desenvolvimento n\u00e3o para. Mais uma vez o prot\u00f3tipo de um modelo custom foi visto em testes na \u00cdndia.<\/span> <\/strong><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Royal-Enfield-Custom-650-prototype-OCT2020.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-51511\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Royal-Enfield-Custom-650-prototype-OCT2020.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"375\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aparentemente \u00e9 o mesmo prot\u00f3tipo <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=50402\">flagrado em v\u00eddeo<\/a> no in\u00edcio de setembro. O destaque \u00e9 o entre-eixos bastante longo, o guid\u00e3o largo e as pedaleiras avan\u00e7adas, o que proporciona uma posi\u00e7\u00e3o de pilotagem relaxada. O quadro \u00e9 do tipo ber\u00e7o duplo, provavelmente de a\u00e7o, e os amortecedores traseiros s\u00e3o duplos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As duas sa\u00eddas de escapamento, uma de cada lado, as tampas de motor e a posi\u00e7\u00e3o do radiador de \u00f3leo sugerem que a motocicleta utiliza o mesmo propulsor de 650cc das g\u00eameas, <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=29089\">Interceptor e Continental GT apresentadas em 2017<\/a>.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De concep\u00e7\u00e3o recente, esse motor de dois cilindros em linha possui a ordem de disparos a 270\u00ba, o que proporciona o ronco pr\u00f3ximo de um V-Twin. S\u00e3o cerca de 50 cv de pot\u00eancia e 5 quilos de torque a baixas rota\u00e7\u00f5es. O c\u00e2mbio tem seis marchas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A motocicleta tem tudo para ser uma irm\u00e3 maior da <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=48160\">Meteor 350<\/a>, modelo que teve a apresenta\u00e7\u00e3o adiada devido \u00e0 pandemia, que tomou conta da \u00cdndia. A Royal Enfield <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=51263\">est\u00e1 com problemas para atingir as metas de produ\u00e7\u00e3o<\/a>, de modo que os lan\u00e7amentos devem acontecer apenas em 2021.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Royal Enfield pode ter atrasado o lan\u00e7amento de alguns modelos, mas o desenvolvimento n\u00e3o para. Mais uma<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[1410,580],"class_list":["post-51501","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-royal-enfield","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=51501"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51512,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51501\/revisions\/51512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=51501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=51501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=51501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}