{"id":51127,"date":"2020-10-07T11:53:34","date_gmt":"2020-10-07T14:53:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=51127"},"modified":"2020-10-13T16:03:03","modified_gmt":"2020-10-13T19:03:03","slug":"nova-linha-sportster-deve-vir-com-novos-motores-revolution-max","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=51127","title":{"rendered":"Nova linha Sportster deve vir com novos motores Revolution Max"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Harley-Davidson ir\u00e1 descontinuar a linha Sportster na Europa por n\u00e3o atender aos limites de emiss\u00f5es do Euro5, sem substitui\u00e7\u00e3o imediata. Mas, a solu\u00e7\u00e3o j\u00e1 existe dentro da marca, os novos motores &#8220;Revolution Max&#8221;.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Harley-Davidson-Revolution-Max-engine.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-51157\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Harley-Davidson-Revolution-Max-engine.png\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"407\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apresentado em 2018 junto com o programa &#8220;More Roads&#8221;, o motor Revolution Max \u00e9 um V-Twin a 60\u00ba, com duplo comando, refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida e eixos balanceiros para amenizar as vibra\u00e7\u00f5es caracter\u00edsticas desses propulsores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O mais interessante, no entanto, \u00e9 que o Revolution Max tem natureza &#8220;modular&#8221;, ou seja, pe\u00e7as intercambi\u00e1veis e facilmente modific\u00e1veis para outros modelos, podendo crescer ou diminuir de cilindrada conforme a necessidade.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tanto \u00e9 que o motor foi anunciado para equipar a nova <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=44361\">Bronx 975<\/a>, a primeira hypernaked da Harley-Davidson, e a <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=44337\">Pan America 1250<\/a>, a primeira big trail. Na ocasi\u00e3o, eles disseram que o engenho ainda iria equipar outros modelos futuros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 claro que muita coisa mudou de l\u00e1 para c\u00e1. Veio o Coronav\u00edrus, a Harley-Davidson <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=49557\">afundou-se ainda mais em sua crise<\/a> e o CEO anterior foi substitu\u00eddo por Jochen Zeitz, que anunciou imediatamente um <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=49169\">plano de conting\u00eancia austero para salvar a empresa<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Plano que j\u00e1 <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=49961\">mandou a Bronx 975 de volta para a gaveta<\/a> fez os norte-americanos <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=50844\">sa\u00edrem do mercado indiano e reduziu a oferta na Europa<\/a> por n\u00e3o ser capaz de substituir as linhas Street e Sportster imediatamente, j\u00e1 que o Euro5 se tornar\u00e1 obrigat\u00f3rio em 2021.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mas, de acordo com Iwan Steiner, gerente da Harley-Davidson da Su\u00ed\u00e7a, o novo motor vir\u00e1 primeiro com a Pan Am\u00e9rica 1250 (cujo projeto ainda est\u00e1 em andamento) e depois, no final de 2021, nas novas Sportsters. A refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida pode irritar os f\u00e3s mais hardcore, no entanto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 bom frisar que a descontinuidade da linha Sportster aplica-se apenas ao mercado europeu. Ambas continuar\u00e3o sendo oferecidas nos Estados Unidos em 2021, assim como no Brasil, com os modelos Iron 883 e Iron 1200.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Harley-Davidson ir\u00e1 descontinuar a linha Sportster na Europa por n\u00e3o atender aos limites de emiss\u00f5es do Euro5,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[3380,90,1590,3379,580],"class_list":["post-51127","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-euro5","tag-harley-davidson","tag-linha-sportster","tag-revolution-max","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=51127"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51127\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51158,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51127\/revisions\/51158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=51127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=51127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=51127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}