{"id":50661,"date":"2020-09-17T10:24:49","date_gmt":"2020-09-17T13:24:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=50661"},"modified":"2020-09-24T14:52:02","modified_gmt":"2020-09-24T17:52:02","slug":"honda-pode-lancar-uma-mini-africa-twin-em-breve-dizem-japoneses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=50661","title":{"rendered":"Honda pode lan\u00e7ar uma mini Africa Twin em breve, dizem japoneses"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">De olho no crescente mercado Adventure de 250\/300cc, a Honda pode apresentar uma vers\u00e3o de entrada da \u00c1frica Twin no ocidente, aproveitando o cultuado nome da Big Trail.<br \/>\n<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Honda-CRF250L-Africa-Twin-render-SET2020.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-50664\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Honda-CRF250L-Africa-Twin-render-SET2020.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"357\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A especula\u00e7\u00e3o vem, mais uma vez, da conhecida revista Young Machine, que parece ter fontes bem informadas dentro das quatro grandes fabricantes japonesas e j\u00e1 previu o lan\u00e7amento de diversos modelos nos \u00faltimos anos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Agora eles afirmam que a Honda poder\u00e1 apresentar uma &#8220;CRF250L Africa Twin&#8221; no pr\u00f3ximo ano, cujo objetivo seria concorrer diretamente com a Kawasaki Versys X-300, Suzuki V-Strom 250, KTM 390 Adventure e Lander 250.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O gatilho para isso seria o Euro5, que deve encerrar a produ\u00e7\u00e3o da atual CRF250L Rally na Europa ao final de 2020. A trilheira derivada direta das m\u00e1quinas de competi\u00e7\u00e3o Off-Road utiliza um motor que rende 24 cv e 2,03 kgf.m mas \u00e9 padr\u00e3o Euro4.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com a publica\u00e7\u00e3o, a Honda j\u00e1 estaria desenvolvendo uma atualiza\u00e7\u00e3o para a CRF250L Rally e junto com ela viria uma vers\u00e3o Africa Twin e uma nova Rebel 250, a pequena custom da marca, as tr\u00eas utilizando o mesmo motor como plataforma.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Faz sentido, mas a d\u00favida que fica no ar \u00e9 se esse motor permaneceria de um cilindro, como o atual, ou seria de dois cilindros, o que justificaria melhor a ades\u00e3o ao nome \u00c1frica Twin, que na CRF1100L \u00e9 um bicil\u00edndrico em linha.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No Brasil, \u00e9 claro, temos a popular XRE 300, que j\u00e1 est\u00e1 em seu 11\u00ba ano de produ\u00e7\u00e3o sem grandes modifica\u00e7\u00f5es. \u00c9 chegada a hora de sua aposentadoria? Uma nova gera\u00e7\u00e3o que carregasse a alcunha &#8220;\u00c1frica Twin&#8221; certamente seria uma bela novidade? O tempo vai dizer.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De olho no crescente mercado Adventure de 250\/300cc, a Honda pode apresentar uma vers\u00e3o de entrada da \u00c1frica<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[1983,3042,3012,41,580],"class_list":["post-50661","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-crf1000l-africa-twin","tag-crf1100l-africa-twin","tag-crf250rl-rally","tag-honda","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=50661"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50661\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50668,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50661\/revisions\/50668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=50661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=50661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=50661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}