{"id":50555,"date":"2020-09-11T11:06:59","date_gmt":"2020-09-11T14:06:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=50555"},"modified":"2024-01-23T13:35:24","modified_gmt":"2024-01-23T16:35:24","slug":"ducati-celebra-o-centenario-de-fabio-taglioni-pai-do-motor-desmodromico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=50555","title":{"rendered":"Fabio Taglioni, o pai do motor desmodr\u00f4mico"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Ducati est\u00e1 celebrando essa semana o centen\u00e1rio de Fabio Taglioni, engenheiro italiano respons\u00e1vel pela cria\u00e7\u00e3o e desenvolvimento do motor &#8220;desmodr\u00f4mico&#8221;, em utiliza\u00e7\u00e3o at\u00e9 hoje.<\/span><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F\u00e1bio-Taglioni.jpeg.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F\u00e1bio-Taglioni.jpeg-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50556\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F\u00e1bio-Taglioni.jpeg-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F\u00e1bio-Taglioni.jpeg-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F\u00e1bio-Taglioni.jpeg-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/F\u00e1bio-Taglioni.jpeg.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Nascido em 10 de setembro de 1920 na regi\u00e3o da Emilia-Romanha, Taglioni formou-se engenheiro mec\u00e2nico e foi o diretor t\u00e9cnico da Ducati entre 1954 e 1989, o que significou um per\u00edodo de grande crescimento em projetos, ideias e patentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s criar alguns modelos que fizeram sucesso nas pistas, como a Gran Sport 100 e 125, Taglioni come\u00e7ou a trabalhar no conceito do motor desmodr\u00f4mico, jun\u00e7\u00e3o das palavras gregas <em>Desmos<\/em> (v\u00ednculo ou n\u00f3) e <em>Dromos (<\/em>trilha ou caminho<em>), <\/em>devido \u00e0 caracter\u00edstica de as v\u00e1lvulas serem continuamente &#8220;ligadas&#8221; ao eixo de comando.<\/p>\n\n\n\n<p>Basicamente o sistema desmodr\u00f4mico dispensa a utiliza\u00e7\u00e3o de molas nas v\u00e1lvulas, que s\u00e3o substitu\u00eddas por atuadores e gatilhos na abertura e fechamento das mesmas. A grande vantagem \u00e9 proporcionar uma alta capacidade de giro sem causar o fen\u00f4meno da flutua\u00e7\u00e3o de v\u00e1lvulas ou quebra das molas por fadiga de material.<\/p>\n\n\n\n<p>O primeiro modelo Ducati com esse tipo de motor foi a GP Desmo 125 em 1956, um sucesso quase imediato nas pistas.\u00a0Os engenheiros que vieram depois de Taglioni continuaram esse desenvolvimento e a tecnologia passou a ser aplicada a quase todos os modelos Ducati topo de linha desde 1968.<\/p>\n\n\n\n<p>Aproveitando o&nbsp;centen\u00e1rio de seu nascimento, uma noite dedicada \u00e0 sua mem\u00f3ria foi realizada na cidade de Lugo em 9 de setembro, um evento promovido pelo munic\u00edpio e com a colabora\u00e7\u00e3o da Ducati. Uma miniss\u00e9rie chamada &#8220;Fabio Taglioni: A Life of Passion&#8221; est\u00e1 dispon\u00edvel tanto no site da marca quanto no canal do YouTube e conta sua hist\u00f3ria com imagens e v\u00eddeos exclusivos.<\/p>\n\n\n\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kn4EG391-Wk\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" width=\"620\" height=\"517\" frameborder=\"0\">&lt;span style=&#8221;display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;&#8221; data-mce-type=&#8221;bookmark&#8221; class=&#8221;mce_SELRES_start&#8221;>&lt;\/span><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ducati est\u00e1 celebrando essa semana o centen\u00e1rio de Fabio Taglioni, engenheiro italiano respons\u00e1vel pela cria\u00e7\u00e3o e desenvolvimento<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":50556,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[16,3345,1164,3346],"class_list":["post-50555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-ducati","tag-fabio-taglioni","tag-historia","tag-motor-desmodromico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=50555"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50555\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72462,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50555\/revisions\/72462"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/50556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=50555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=50555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=50555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}