{"id":5032,"date":"2015-05-08T19:13:36","date_gmt":"2015-05-08T22:13:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=5032"},"modified":"2015-05-08T19:13:36","modified_gmt":"2015-05-08T22:13:36","slug":"marquez-falta-de-aderencia-na-traseira-e-o-maior-problema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=5032","title":{"rendered":"M\u00e1rquez: &#8220;falta de ader\u00eancia na traseira \u00e9 o maior problema&#8221;"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Ocupando apenas a quarta posi\u00e7\u00e3o no campeonato, ap\u00f3s quatro etapas, Marc M\u00e1rquez falou sobre o comportamento de sua Honda RC213V na temporada 2015. O espanhol disse que a falta de ader\u00eancia na traseira \u00e9 seu maior problema.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Marc-M\u00e1rquez-Sepang-tests-2015.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5033 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Marc-M\u00e1rquez-Sepang-tests-2015.jpg\" alt=\"Marc M\u00e1rquez, Sepang tests 2015\" width=\"620\" height=\"312\" \/><\/a>M\u00e1rquez contou que o desempenho da moto \u00e9 muito bom em uma volta lan\u00e7ada, mas vai ficando pior \u00e0 medida que o tempo passa, n\u00e3o sendo adequado para uma prova inteira. A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 exatamente oposta \u00e0 da Yamaha, que tem o melhor ritmo de corrida.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;No momento, o nosso problema \u00e9 a parte traseira. Por alguma raz\u00e3o estamos muito fortes em uma volta, mas \u00e9 ao longo da dist\u00e2ncia de uma corrida onde estamos lutando. Mas, estamos tentando trabalhar nisso e temos algumas ideias. N\u00f3s n\u00e3o testamo-las [em Jerez] porque eu n\u00e3o tinha certeza sobre o meu dedo e tudo o mais.&#8221; (M\u00e1rc M\u00e1rquez)<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nos testes de Jerez, realizados na \u00faltima segunda-feira (4), um dia ap\u00f3s o GP da Espanha, M\u00e1rquez deu apenas quatro voltas a fim de verificar um novo bra\u00e7o oscilante, justamente para melhorar esse desequil\u00edbrio da Honda. O bicampe\u00e3o, no entanto foi poupado para n\u00e3o desgastar o dedo m\u00ednimo da m\u00e3o esquerda, rec\u00e9m-operado.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;N\u00f3s sabemos onde precisamos melhorar e vamos tentar melhorar, evitando esse problema para sermos mais fortes. Quando voc\u00ea est\u00e1 lesionado, \u00e9 ainda mais dif\u00edcil, como no final da prova de Jerez: eu estava lutando mais nas retas que nas curvas, por causa das empinadas que a moto dava.&#8221;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">M\u00e1rquez chegou em quinto na prova inaugural da temporada, no Catar, depois venceu em Austin nos Estados Unidos. Na prova seguinte, na Argentina, o espanhol colidiu com Valentino Rossi, abandonando a corrida. Em Jerez, chegou na segunda posi\u00e7\u00e3o, atr\u00e1s de Jorge Lorenzo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ocupando apenas a quarta posi\u00e7\u00e3o no campeonato, ap\u00f3s quatro etapas, Marc M\u00e1rquez falou sobre o comportamento de sua<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[57,14],"class_list":["post-5032","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-marc-marquez","tag-motogp-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5032"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5032\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5035,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5032\/revisions\/5035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}