{"id":49627,"date":"2020-07-31T11:08:47","date_gmt":"2020-07-31T14:08:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=49627"},"modified":"2020-08-07T13:08:44","modified_gmt":"2020-08-07T16:08:44","slug":"motor-harley-davidson-de-350cc-e-flagrado-em-registros-de-patente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=49627","title":{"rendered":"Motor Harley-Davidson de 350cc \u00e9 flagrado em registros de patente"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Apesar da crise que atravessa, a Harley-Davidson parece ter mantido os planos de lan\u00e7ar uma moto de 350cc na \u00c1sia. \u00c9 o que nos sugere esses registros de patente da chinesa Qianjiang, rec\u00e9m-descobertos.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Qianjiang-QJ350-patent-JUL2020-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-49628\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Qianjiang-QJ350-patent-JUL2020-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"380\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A marca, que \u00e9 capaz de produzir cerca de 1,5 milh\u00e3o de scooters e motocicletas anualmente na China \u00e9 propriet\u00e1ria da italiana Benelli e estabeleceu, <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=41076\">em junho do ano passado<\/a>, uma joint-venture com a Harley-Davidson para montarem em parceria motos de pequeno deslocamento no lucrativo mercado asi\u00e1tico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As imagens aqui mostradas foram registradas na Administra\u00e7\u00e3o Nacional de Propriedade Intelectual da China e revelam o novo modelo Qianjiang QJ350, que provavelmente ser\u00e1 comercializada tamb\u00e9m pela Benelli sob o nome 350S. Agora olhe o motor mais de perto. \u00c9 isso mesmo, diz &#8220;Harley-Davidson Motor Company&#8221;.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Qianjiang-QJ350-patent-JUL2020-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-49631\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Qianjiang-QJ350-patent-JUL2020-4-300x184.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"184\" \/><\/a>A moto, na verdade, \u00e9 uma confus\u00e3o com o nome das tr\u00eas marcas. O motor diz Harley-Davidson, a carroceria diz QJ (Qianjiang), e a rabeta estampa o logotipo Benelli. Isso parece um pouco desleixado, mas pode ter sido feito de prop\u00f3sito. No in\u00edcio desse ano, <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=45738\">uma confer\u00eancia interna confirmava a chegada de uma HD 338<\/a> para meados desse ano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 claro que isso foi antes da pandemia de Coronav\u00edrus afetar a vida de todos, especialmente da Harley-Davidson. Ainda nessa semana, a marca de Milwaukee reportou um decl\u00ednio de 23% nas vendas no primeiro semestre, al\u00e9m da perda de US$ 23 milh\u00f5es nos seis primeiros meses do ano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No mesmo an\u00fancio, eles anunciaram um novo plano estrat\u00e9gico, o &#8220;The Hardwire&#8221;, que promete reduzir a linha em 30% e concentrar o foco em apenas 50 mercados. Pode ser que o asi\u00e1tico esteja entre eles. Questionado a respeito, o CEO Jochen Zeitz preferiu n\u00e3o se manifestar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>Gostar\u00edamos de revelar nossos produtos muito mais perto do lan\u00e7amento real, e se e quando vamos lan\u00e7ar produtos espec\u00edficos n\u00e3o \u00e9 algo que eu gostaria de elaborar agora<\/em>&#8220;, disse \u00e0 imprensa norte-americana. \u201c<em>Forneceremos mais detalhes no quarto trimestre. Neste momento, n\u00e3o h\u00e1 realmente nada de novo a dizer sobre isso<\/em>.&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com vendas em decl\u00ednio desde 2016, a Harley-Davidson se debate com tr\u00eas principais problemas: o envelhecimento de seu p\u00fablico alvo, as consequ\u00eancias de ter se concentrado apenas em um nicho de mercado e as limita\u00e7\u00f5es do Coronav\u00edrus, que voltaram a crescer nos EUA.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estabelecido pelo CEO anterior da marca, Matt Levatich (o mentor por tr\u00e1s da el\u00e9trica LiveWire), o acordo com a Qianjiang era mais um passo no plano de rejuvenescimento da Harley-Davidson. Essa descoberta parece lan\u00e7ar alguma luz sobre o projeto, mas o ponto de interroga\u00e7\u00e3o permanece.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apesar da crise que atravessa, a Harley-Davidson parece ter mantido os planos de lan\u00e7ar uma moto de 350cc<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[551,90,3150,580],"class_list":["post-49627","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-benelli","tag-harley-davidson","tag-qianjiang","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49627"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49635,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49627\/revisions\/49635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=49627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=49627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}