{"id":49479,"date":"2020-07-24T15:03:56","date_gmt":"2020-07-24T18:03:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=49479"},"modified":"2020-07-24T15:03:56","modified_gmt":"2020-07-24T18:03:56","slug":"para-enfrentar-ninja-zx-25r-honda-atualizada-cbr250rr-no-japao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=49479","title":{"rendered":"Para enfrentar Ninja ZX-25R, Honda atualizada CBR250RR no Jap\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Em um esfor\u00e7o para permanecer relevante ao lado da badalad\u00edssima Kawasaki Ninja ZX-25R de quatro cilindros, a Honda precisou extrair mais de sua CBR250RR no modelo 2021, que chega ao mercado japon\u00eas no segundo semestre.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Honda-CBR250RR-2021-Capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-49485\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Honda-CBR250RR-2021-Capa.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"352\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A marca japonesa fez uma s\u00e9rie de modifica\u00e7\u00f5es no motor de 249 cm\u00b3 e dois cilindros. Os\u00a0pist\u00f5es, por exemplo, foram projetados e h\u00e1 um revestimento de estanho nos an\u00e9is. As bielas foram cementadas e o tempo de igni\u00e7\u00e3o alterado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O objetivo era extrair mais pot\u00eancia e torque, o que foi conquistado com 41 cv a 13.000 rpm e 2.5 kgf.m a 11.000 rota\u00e7\u00f5es. Para efeito de compara\u00e7\u00e3o, o modelo 2020 obt\u00e9m 38 cv a 12.500 rpm e 2,3 kgf.m a 11.000 giros.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Honda-CBR250RR-2021-6.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-49484\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Honda-CBR250RR-2021-6-300x224.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"187\" \/><\/a>Outra novidade foi a ado\u00e7\u00e3o de uma embreagem deslizante e de um quickshifter disponibilizado opcionalmente. Embora n\u00e3o seja muito necess\u00e1rio em uma condu\u00e7\u00e3o urbana, o recurso pode economizar preciosos segundos na pista, verdadeiro lar de muitas dessas unidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em termos de design, nenhuma altera\u00e7\u00e3o foi implementada no modelo 2021, que continua a exibir o estilo agressivo inaugurado em seu lan\u00e7amento de 2016. Apenas as cores s\u00e3o novas, quatro op\u00e7\u00f5es: preta (Matte Gun Power Black Metallic), branca (Pearl Glare White), vermelha (Grand Prix Red) e tricolor, inspirada na HRC.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Honda quase n\u00e3o divulgou informa\u00e7\u00f5es em ingl\u00eas, pois seu destino \u00e9 apenas o mercado asi\u00e1tico. Mas eles alegadamente pretendem vender 4.000 unidades no Jap\u00e3o no pr\u00f3ximo ano. Infelizmente, as chances de o modelo chegar ao Brasil s\u00e3o praticamente nulas. E n\u00e3o somos apenas n\u00f3s que a quer\u00edamos. Estados Unidos e Europa tamb\u00e9m ficam babando com essas motinhos&#8230;<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em um esfor\u00e7o para permanecer relevante ao lado da badalad\u00edssima Kawasaki Ninja ZX-25R de quatro cilindros, a Honda<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1045,41,878],"class_list":["post-49479","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-cbr250rr","tag-honda","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49479"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49479\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49486,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49479\/revisions\/49486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=49479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=49479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}