{"id":49166,"date":"2020-07-10T09:15:26","date_gmt":"2020-07-10T12:15:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=49166"},"modified":"2020-07-10T09:15:48","modified_gmt":"2020-07-10T12:15:48","slug":"wsbk-rea-mais-rapido-do-que-marquez-em-testes-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=49166","title":{"rendered":"WSBK: Rea mais r\u00e1pido do que M\u00e1rquez em testes de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Jonathan Rea estabeleceu ontem (9) a volta mais r\u00e1pida nos testes coletivos do Mundial de Superbike em Barcelona, na Espanha. O tempo de 1min40s450 teve um significado ainda mais especial, porque foi mais r\u00e1pido do que Marc M\u00e1rquez no GP da Catalunha do ano passado.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Jonathan-Rea-Testes-de-Barcelona-09-07-2020.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-49167\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Jonathan-Rea-Testes-de-Barcelona-09-07-2020.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O segundo dia de testes foi acirrado em Barcelona. Scott Redding (Ducati) come\u00e7ou na frente pela manh\u00e3, ao estabelecer o tempo de 1min41s5, cerca de dois d\u00e9cimos mais r\u00e1pido do que sua melhor passagem na v\u00e9spera. Rea (Kawasaki), no entanto, n\u00e3o demorou em responder com 1min40s9, o primeiro a superar 1min41s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Redding contra-atacou e em sua volta \u00e0 pista estabeleceu 1min40s7, devolvendo a responsabilidade \u00e0 Rea. Foi quanto o pentacampe\u00e3o montou em sua Ninja ZX-10RR e conseguiu o espantoso tempo de 1min40s450, mais veloz do a melhor volta de Marc M\u00e1rquez (1min40s507) no GP da Catalunha do ano passado.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m disso, o tempo de Rea n\u00e3o ficou muito longe da pole position estabelecida por F\u00e1bio Quartararo naquela ocasi\u00e3o (1min39s484), nem do recorde absoluto da pista que pertence a Jorge Lorenzo desde 2018 (1min38s680). Tom Sykes (BMW) tamb\u00e9m se aproximou dessas marcas com 1min40s956. Um claro testemunho da evolu\u00e7\u00e3o das motos de produ\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos anos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enquanto isso, a Honda, que se esperava estar participando dessa briga, n\u00e3o saiu da garagem pela manh\u00e3. Os pilotos \u00c1lvaro Bautista e Leon Haslam reuniram-se com o chefe Alberto Puig, os t\u00e9cnicos e os engenheiros que permaneceram no Jap\u00e3o atrav\u00e9s de uma videoconfer\u00eancia para resolver os problemas que a equipe tem enfrentado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As duas CBR1000RR-R s\u00f3 entraram na pista na parte da tarde, onde ocuparam as primeiras posi\u00e7\u00f5es, mas com tempos bem inferiores, por causa do calor mais intenso. Poucos pilotos melhoraram seus tempos nessa parte do dia, como Loris Baz (Ten Kate Yamaha), e Chaz Davies (Ducati).<\/p>\n<h5><span style=\"color: #800000;\">Testes de Barcelona &#8211; Dia 2<\/span><\/h5>\n<p>01. Jonathan Rea (Kawasaki) 1:40.450<br \/>\n02. Scott Redding (Ducati) 1:40.606<br \/>\n03. Tom Sykes (BMW) 1:40.956<br \/>\n04. Alex Lowes (Kawasaki) 1:41.137<br \/>\n05. T. Razgatlioglu (Yamaha) 1:41.218<br \/>\n06. Eugene Laverty (BMW) 1:41.494<br \/>\n07. Michael vd Mark (Yamaha) 1:41.679<br \/>\n08. Loris Baz (Yamaha) 1:41.884<br \/>\n09. Chaz Davies (Ducati) 1:41.936<br \/>\n10. Leandro Mercado (Ducati) 1:42.042<br \/>\n11. Garrett Gerloff (Yamaha) 1:42.432<br \/>\n12. Leon Haslam (Honda) 1:42.126<br \/>\n13. Sandro Cortese (Kawasaki) 1:42.956<br \/>\n14. Federico Caricasulo (Yamaha) 1:42.694<br \/>\n15. Scheim Maximiliano (Kawasaki) 1:42.436<br \/>\n16. Alvaro Bautista (Honda) 1:43.261<br \/>\n17. Barreira de Sylvain (Ducati) 1:44.682<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jonathan Rea estabeleceu ontem (9) a volta mais r\u00e1pida nos testes coletivos do Mundial de Superbike em Barcelona,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2587,48],"tags":[38,491,3300,1168],"class_list":["post-49166","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alta-rotacao","category-world-superbike","tag-jonathan-rea","tag-kawasaki-racing-team","tag-testes-de-barcelona","tag-world-superbike"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49166"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49166\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49168,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49166\/revisions\/49168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=49166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=49166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}