{"id":49083,"date":"2020-07-08T11:20:00","date_gmt":"2020-07-08T14:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=49083"},"modified":"2020-07-17T11:54:16","modified_gmt":"2020-07-17T14:54:16","slug":"triumph-speed-triple-completamente-nova-e-flagrada-em-testes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=49083","title":{"rendered":"Triumph Speed Triple completamente nova \u00e9 flagrada em testes"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Depois de atualizar completamente a linha Street Triple, a Triumph agora se concentra na sua irm\u00e3 maior, Speed Triple, que deve vir completamente diferente em 2021, principalmente na parte mec\u00e2nica.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Triumph-Speed-Triple-prototype-JUL2020-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-49086\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Triumph-Speed-Triple-prototype-JUL2020-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"412\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O flagra aqui registrado pelo Motorcycle News revela um prot\u00f3tipo com linhas muito semelhantes \u00e0 Street Triple, principalmente no design dos far\u00f3is, que ficaram mais puxados e angulosos na \u00faltima gera\u00e7\u00e3o da m\u00e9dia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O quadro da nova Speed Triple parece semelhante ao atual, mas a treli\u00e7a de a\u00e7o foi trocada por alum\u00ednio fundido. De acordo com os brit\u00e2nicos, o motor \u00e9 inteiramente novo e teve a sua capacidade volum\u00e9trica aumentada para 1200 cm\u00b3, para produzir pelo menos 175 cv.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Triumph-Speed-Triple-prototype-JUL2020-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-49087\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Triumph-Speed-Triple-prototype-JUL2020-2.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"411\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Isso se tornou necess\u00e1rio porque a concorr\u00eancia entre as nakeds de 1 litro, que j\u00e1 era forte na Europa, ficou ainda maior com a chegada da Ducati Streetfighter V4 e da renovada KTM 1290 Super Duke R no ano passado, isso para citar apenas as duas principais.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outra mudan\u00e7a bem vis\u00edvel \u00e9 o novo escapamento, que abandona as enormes ponteiras embaixo da rabeta, uma marca registrada da Speed Triple. Al\u00e9m de centralizar melhor as massas, a mudan\u00e7a enquadra a motocicleta ao padr\u00e3o Euro5 de emiss\u00f5es, que passou a vigorar esse ano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na parte cicl\u00edstica, o prot\u00f3tipo conta com bengalas invertidas \u00d6hlins, o que sugere tratar-se da vers\u00e3o RS em testes. O amortecedor traseiro tamb\u00e9m \u00e9 diferente, montado diretamente sobre o bra\u00e7o-oscilante, que parece mais longo, dando mais espa\u00e7o ao enorme catalisador. As rodas s\u00e3o novas e as pin\u00e7as de freio, Brembo Stylema.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 claro que o pacote eletr\u00f4nico tamb\u00e9m ser\u00e1 atualizado. Espere um novo painel digital TFT com gr\u00e1ficos atualizados e conectividade com os recursos do seu smartphone, assim como v\u00e1rios modos de pilotagem, controle de tra\u00e7\u00e3o, <em>antiwheelie<\/em>, quickshifter bidirecional, controle de largada e outros atenuantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A crise do Coronav\u00edrus colocou um ponto de interroga\u00e7\u00e3o no lan\u00e7amento de todos os modelos, especialmente da Triumph, que j\u00e1 anunciou um corte de pessoal no m\u00eas passado. Mas o grande n\u00famero de flagras nos \u00faltimos dias indica que o trabalho continua firme e forte nos setores de pesquisa e desenvolvimento.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois de atualizar completamente a linha Street Triple, a Triumph agora se concentra na sua irm\u00e3 maior, Speed<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[580,281,93],"class_list":["post-49083","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-segredos","tag-speed-triple","tag-triumph"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49083"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49089,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49083\/revisions\/49089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=49083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=49083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}