{"id":48961,"date":"2020-07-02T11:50:09","date_gmt":"2020-07-02T14:50:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=48961"},"modified":"2020-07-09T08:53:34","modified_gmt":"2020-07-09T11:53:34","slug":"kawasaki-registra-patente-de-motor-sobrealimentado-crossplane-e-dois-tempos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=48961","title":{"rendered":"Kawasaki registra patente de motor sobrealimentado, crossplane e dois tempos"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">O mergulho nos secretos registros de patentes nos permite verificar o real n\u00edvel de aud\u00e1cia de um fabricante. \u00c9 o caso desse projeto da Kawasaki, que prev\u00ea um novo tipo de motor com quatro cilindros, dois tempos, sobrealimentado e crossplane.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Kawasaki-cross-planes-two-stroke-engine-JUL2020-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-48964\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Kawasaki-cross-planes-two-stroke-engine-JUL2020-3.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"410\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O projeto, registrado apenas no Escrit\u00f3rio de Patentes do Jap\u00e3o (JPO) detalha que o motor transversal tem cabe\u00e7ote com duplo comando, com v\u00e1lvulas de gatilho na parte superior da c\u00e2mara de combust\u00e3o e um sistema de energia h\u00edbrido na roda traseira.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ao inv\u00e9s de utilizar portas dentro das paredes do cilindro para mover os gases para dentro e para fora da c\u00e2mara de combust\u00e3o, como um dois tempos convencional, o novo projeto usa um supercharger para abrir as v\u00e1lvulas com ar fresco a ser aspirado e gases de exaust\u00e3o a serem expelidos de uma s\u00f3 vez.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em teoria essa opera\u00e7\u00e3o permite que o motor otimize com precis\u00e3o a quantidade exata de ar\/combust\u00edvel necess\u00e1ria para a queima na c\u00e2mara de combust\u00e3o, o que reduz os excessos na queima. Consequentemente, o n\u00edvel de emiss\u00f5es de poluentes, o grande &#8220;Calcanhar de Aquiles&#8221; dos motores dois tempos tamb\u00e9m \u00e9 reduzido.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E n\u00e3o para por a\u00ed. O motor tamb\u00e9m possui um virabrequim cruzado e uma ordem de disparos em &#8220;1,3,2,4&#8221;, com cada pist\u00e3o produzindo pot\u00eancia a cada 360\u00b0. Isso ajuda o motor a funcionar sem dois pist\u00f5es disparando ao mesmo tempo, com o torque sendo distribu\u00eddo de uma maneira mais linear por toda a faixa de rota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apesar de banidos h\u00e1 20 anos, os motores de dois tempos ainda tem um certo mercado, principalmente no Off-Road. Tanto \u00e9 que a KTM desenvolveu alguns anos atr\u00e1s uma nova linha de motores com um revolucion\u00e1rio sistema de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica. A patente da Kawasaki, no entanto, coloca o n\u00edvel de inova\u00e7\u00f5es em outro patamar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tudo isso parece fant\u00e1stico e, se dependesse de n\u00f3s, o sinal verde para a produ\u00e7\u00e3o j\u00e1 teria sido dado. Mas, com a percep\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos automotores mudando rapidamente (eletricidade, uso compartilhado) e a Kawasaki Heavy Industries produzindo uma infinidade de produtos (desde motores de popa at\u00e9 drones) esse projeto soa quase como um sonho delirante. O tempo vai dizer.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O mergulho nos secretos registros de patentes nos permite verificar o real n\u00edvel de aud\u00e1cia de um fabricante.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":48966,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[22,3295,580,1833],"class_list":["post-48961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","tag-kawasaki","tag-motor","tag-segredos","tag-supercharger"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48961"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48961\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48997,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48961\/revisions\/48997"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/48966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=48961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=48961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}