{"id":48787,"date":"2020-06-24T10:22:35","date_gmt":"2020-06-24T13:22:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=48787"},"modified":"2020-06-30T10:14:07","modified_gmt":"2020-06-30T13:14:07","slug":"honda-fara-uma-cbr400rr-afirma-publicacao-japonesa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=48787","title":{"rendered":"Honda far\u00e1 uma CBR400RR, afirma publica\u00e7\u00e3o japonesa"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">O aparecimento da Kawasaki Ninja ZX-25R e seu estrondoso sucesso est\u00e1 colocando pulgas nas orelhas das demais fabricantes. De acordo com uma revista japonesa, a pr\u00f3xima a fazer o mesmo \u00e9 a Honda, com uma CBR400RR de quatro cilindros.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Honda-CBR400RR-Scoop-Young-Machine-Jun2020.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-48790\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Honda-CBR400RR-Scoop-Young-Machine-Jun2020.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"491\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A aposta \u00e9 da revista japonesa Young Machine, conhecida por revelar com anteced\u00eancia o aparecimento da Kawasaki H2R, da nova gera\u00e7\u00e3o da Yamaha R3, entre outras. Eles at\u00e9 encomendaram uma ilustra\u00e7\u00e3o de como a nova CBR400RR poder\u00e1 ser.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eles afirmam que o motor ser\u00e1 desenvolvido a partir do zero e deve desenvolver em torno de 60 cv, bem mais do que os <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=48689\">estimados 45 cv da Ninja ZX-25R<\/a> (que ainda n\u00e3o teve os seus n\u00fameros divulgados oficialmente pela Kawasaki).<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<figure id=\"attachment_48788\" aria-describedby=\"caption-attachment-48788\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Honda-CBR-400R-1986.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-48788\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Honda-CBR-400R-1986-300x216.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Honda-CBR-400R-1986-300x216.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Honda-CBR-400R-1986-768x554.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Honda-CBR-400R-1986.jpg 950w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-48788\" class=\"wp-caption-text\">Honda CBR400R 1986.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com um design inspirado na CBR1000RR-R atual, a nova CBR400RR viria ainda com suspens\u00f5es Showa regul\u00e1veis, pin\u00e7as de freio radiais Nissin, far\u00f3is de LED, painel TFT e alguns aux\u00edlios eletr\u00f4nicos, como ABS e controle de tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Essa n\u00e3o seria a primeira apari\u00e7\u00e3o de uma CBR400RR. Introduzida em 1983, a CBR400R (NC17) surgiu das necessidades do mercado japon\u00eas, relacionadas a limites de pot\u00eancia impostos \u00e0 licen\u00e7a de habilita\u00e7\u00e3o. Seu design &#8220;Aero&#8221; inspirou a nossa CBR450SR.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Isso sem falar na CB400F dos anos 1970, uma derivada da ic\u00f4nica CB750F. Com seu distinto coletor de exaust\u00e3o de tubos inclinados para o lado direito, a m\u00e9dia tornou-se um sonho de consumo e inspirou o escapamento da CB600F e CB650F atuais.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Isso, \u00e9 claro, \u00e9 apenas especula\u00e7\u00e3o e nada garante uma eventual vinda de uma CBR400RR (ou mesmo da Ninja ZX-25R) ao ocidente. Mas, ao que parece, a superbike verde reabriu uma velha caixa de pandora e novas tend\u00eancias podem estar nascendo.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O aparecimento da Kawasaki Ninja ZX-25R e seu estrondoso sucesso est\u00e1 colocando pulgas nas orelhas das demais fabricantes.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[3284,41,580],"class_list":["post-48787","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-cbr400rr","tag-honda","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48787"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48787\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48792,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48787\/revisions\/48792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=48787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=48787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}