{"id":48228,"date":"2020-05-25T15:33:55","date_gmt":"2020-05-25T18:33:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=48228"},"modified":"2020-05-25T15:33:55","modified_gmt":"2020-05-25T18:33:55","slug":"ilustracao-revela-como-seria-uma-honda-cb1000rr-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=48228","title":{"rendered":"Ilustra\u00e7\u00e3o revela como seria uma Honda CB1000RR-R"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">O conhecido est\u00fadio Kardesign criou, nos \u00faltimos dias, uma ilustra\u00e7\u00e3o que demonstra como seria se a Honda resolvesse lan\u00e7ar uma CB1000RR-R, ou seja, a vers\u00e3o streetfighter da mais recente (e brava) CBR1000RR-R Fireblade.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Honda-CB1000RR-R-Kardesign-render-2020-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-48229\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Honda-CB1000RR-R-Kardesign-render-2020-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"384\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eles utilizaram, como base, a atual CB1000R, modelo\u00a0apresentado em 2018 e baseado no conceito <em>Neo Sports Caf\u00e9<\/em>. O seu principal diferencial \u00e9 a balan\u00e7a traseira monobra\u00e7o, que deixa exposta a roda traseira, diferentemente da Fireblade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os elementos da carroceria, no entanto, foram totalmente retirados da atual CBR1000RR-R, inclusive a cor principal em vermelho, azul e branco da HRC. O resultado chamou tanta aten\u00e7\u00e3o que foi publicado em diversas p\u00e1ginas do mundo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Honda-CB1000RR-R-Kardesign-render-2020-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-48230\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Honda-CB1000RR-R-Kardesign-render-2020-2.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"372\" \/><\/a><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comportada, a atual CB1000R mais se assemelha a uma roadster cl\u00e1ssica do que a uma streetfighter agressiva. Contudo, a Ducati mostrou com sua Streetfighter V4 que o p\u00fablico desse segmento gosta da motocicleta o mais agressiva poss\u00edvel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tendo sido a CBR1000RR-R uma resposta da Honda para a Ducati Panigale V4R, seria poss\u00edvel que o mesmo seja feito em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Streetfighter V4? Os ouvidos da Honda est\u00e3o ouvindo? S\u00f3 o tempo pode responder.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O conhecido est\u00fadio Kardesign criou, nos \u00faltimos dias, uma ilustra\u00e7\u00e3o que demonstra como seria se a Honda resolvesse<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[3133,1190,41,2988],"class_list":["post-48228","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conceitos-e-customizacoes","tag-cbr1000rr-r-fireblade","tag-conceitos-e-customizacoes","tag-honda","tag-streetfighter-v4"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48228"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48231,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48228\/revisions\/48231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=48228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=48228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}