{"id":48025,"date":"2020-05-13T11:46:43","date_gmt":"2020-05-13T14:46:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=48025"},"modified":"2020-05-21T11:17:51","modified_gmt":"2020-05-21T14:17:51","slug":"essas-imagens-borradas-comprovam-que-a-bimota-kb4-ja-existe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=48025","title":{"rendered":"Essas imagens borradas comprovam que a Bimota KB4 j\u00e1 existe"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Nos \u00faltimos meses, a Bimota anunciou a chegada de uma nova motocicleta, a KB4 sem fornecer nada al\u00e9m de algumas ilustra\u00e7\u00f5es. Felizmente essas imagens borradas revelam que o modelo n\u00e3o apenas existe como j\u00e1 tem suas formas quase definitivas.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Bimota-KB4-teaser-MAY2020-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-48027\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Bimota-KB4-teaser-MAY2020-2.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Embora a Bimota pare\u00e7a ter espalhado vaselina sobre a lente da c\u00e2mera, as duas imagens divulgadas pela marca nas redes sociais revelam uma superbike com carenagem integral e estilo &#8220;neo retr\u00f4&#8221; que remonta aos modelos KB1, KB2 e KB3 do final dos anos 1970 e in\u00edcio dos anos 1980.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O bra\u00e7o oscilante, os garfos e as pedaleiras parecem coincidir com os vistos no esbo\u00e7o anterior do projeto, sugerindo que o quadro em treli\u00e7a da KB4 est\u00e1 completo sob a carroceria. O motor, ao que tudo indica, ser\u00e1 o mesmo tetracil\u00edndrico de 1.049 cm\u00b3 da Kawasaki Z1000, j\u00e1 adaptado ao Euro5.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Bimota-KB4-teaser-MAY2020-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-48026\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Bimota-KB4-teaser-MAY2020-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A suspens\u00e3o ter\u00e1 garfos invertidos convencionais e n\u00e3o o <em>Hub Center Steering<\/em> visto na Bimota Tesi H2 apresentada no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o. O que nos faz imaginar, n\u00e3o uma motocicleta barata, por\u00e9m muito mais acess\u00edvel do que sua antecessora.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Agora, com o in\u00edcio dos teasers, podemos esperar mais informa\u00e7\u00f5es e imagens da KB4 nas pr\u00f3ximas semanas, al\u00e9m de uma previs\u00e3o de lan\u00e7amento, o que pode acontecer ainda esse ano, se o Coronav\u00edrus permitir, \u00e9 claro.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nos \u00faltimos meses, a Bimota anunciou a chegada de uma nova motocicleta, a KB4 sem fornecer nada al\u00e9m<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[3173,22,580,186],"class_list":["post-48025","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-bimota-kb4","tag-kawasaki","tag-segredos","tag-z1000"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48025"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48028,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48025\/revisions\/48028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=48025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=48025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}