{"id":47769,"date":"2020-04-28T16:09:50","date_gmt":"2020-04-28T19:09:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=47769"},"modified":"2020-04-28T16:09:50","modified_gmt":"2020-04-28T19:09:50","slug":"essa-mini-kawasaki-h2-tem-apenas-125cc-e-foi-feita-por-uma-concessionaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=47769","title":{"rendered":"Essa mini Kawasaki H2 tem apenas 125cc e foi feita por uma concession\u00e1ria"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Uma concession\u00e1ria Kawasaki do Jap\u00e3o partiu para uma customiza\u00e7\u00e3o incomum: transformar uma Z125 numa Ninja H2 em miniatura. E n\u00e3o \u00e9 que o resultado final ficou surpreendentemente convincente?<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Kawasaki-Z125-H2-Spirit-2020-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-47770\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Kawasaki-Z125-H2-Spirit-2020-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A pequena naked recebeu uma carroceria inteiramente nova, com para-brisa, far\u00f3is, carenagens e rabeta esculpidos com a m\u00e1quina sobrealimentada em mente. Uma parte do quadro tubular foi recriada, de forma apenas est\u00e9tica, \u00e9 claro. At\u00e9 um compressor falso aparece.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A \u00faltima gera\u00e7\u00e3o da Z125 j\u00e1 \u00e9 bem invocadinha por natureza, de modo que a concession\u00e1ria Pleasure MC Kawasaki (na prov\u00edncia de Aichi) n\u00e3o precisou se preocupar muito com suspens\u00f5es, freios e pneus, j\u00e1 bastante esportivos de s\u00e9rie. No entanto, o escapamento merecia uma aten\u00e7\u00e3o especial e recebeu uma recria\u00e7\u00e3o enorme.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 claro que sob essa carroceria afiada e lapidada todas as semelhan\u00e7as terminam. Enquanto a H2 possui uma usina de 998cc capaz de render 200 cv 14,3 kgf.m de torque, a Z125 precisa se contentar com um cilindro que oferece aproximadamente 10 cv e 0,9 kgf.m de torque.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mas colocada ao lado da irm\u00e3 anabolizada, a vers\u00e3o em miniatura parece surpreendentemente bem feita para uma cria\u00e7\u00e3o n\u00e3o oficial e considerando a singularidade da m\u00e1quina que est\u00e1 imitando. A concession\u00e1ria far\u00e1 40 delas ao pre\u00e7o de 1.250.000 ienes.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma concession\u00e1ria Kawasaki do Jap\u00e3o partiu para uma customiza\u00e7\u00e3o incomum: transformar uma Z125 numa Ninja H2 em miniatura.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[1190,22,2721,1120],"class_list":["post-47769","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conceitos-e-customizacoes","tag-conceitos-e-customizacoes","tag-kawasaki","tag-ninja-h2","tag-z125"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47769"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47769\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47778,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47769\/revisions\/47778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}