{"id":47707,"date":"2020-04-23T12:53:08","date_gmt":"2020-04-23T15:53:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=47707"},"modified":"2020-04-23T12:53:08","modified_gmt":"2020-04-23T15:53:08","slug":"nos-eua-yamaha-virago-250-passa-por-recall","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=47707","title":{"rendered":"Nos EUA, Yamaha Virago 250 passa por Recall"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">De volta ao mercado em 2020, a conhecida Yamaha XV250 V-Star (a nossa antiga Virago) ter\u00e1 que passar por um pequeno Recall nos pr\u00f3ximos meses. O problema acontece na tampa lateral do motor.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Yamaha-V-Star-250-2020-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-42844\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Yamaha-V-Star-250-2020-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"379\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com a Ag\u00eancia Norte-Americana de Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito (NHTSA), a pe\u00e7a pode n\u00e3o ter sido usinada adequadamente durante a fabrica\u00e7\u00e3o, o que resulta em uma lubrifica\u00e7\u00e3o inadequada dos componentes internos do motor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uma lubrifica\u00e7\u00e3o inadequada pode fazer com que o motor pare de funcionar e n\u00e3o ligue novamente, condi\u00e7\u00e3o que pode resultar na possibilidade de um acidente com ferimentos ao condutor e\/ou terceiros, da\u00ed a cria\u00e7\u00e3o do Recall.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Segundo a marca dos diapas\u00f5es, o problema de lubrifica\u00e7\u00e3o geralmente se apresenta nas primeiras 100 milhas de opera\u00e7\u00e3o e pode ser observado por um aumento no ru\u00eddo do motor, seguido de batida de pino e falta de pot\u00eancia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esse recall, no entanto afeta apenas 17 unidades da V-Star que, apesar de ter deixado o mercado brasileiro em 2002 continuou a ser fabricada nos Estados Unidos at\u00e9 2018. A motocicleta retornou em 2020 sem grandes modifica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De volta ao mercado em 2020, a conhecida Yamaha XV250 V-Star (a nossa antiga Virago) ter\u00e1 que passar<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2590],"tags":[409,3230,30],"class_list":["post-47707","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-recall","tag-recall","tag-xv250-virago","tag-yamaha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47707"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47708,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47707\/revisions\/47708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}