{"id":47632,"date":"2020-04-20T14:40:55","date_gmt":"2020-04-20T17:40:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=47632"},"modified":"2020-04-28T11:34:59","modified_gmt":"2020-04-28T14:34:59","slug":"bmw-g310r-e-gs-sao-flagradas-com-atualizacoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=47632","title":{"rendered":"BMW G310R e GS s\u00e3o flagradas com atualiza\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Foram flagrados rodando em testes prot\u00f3tipos da G310R e G310GS com atualiza\u00e7\u00f5es est\u00e9ticas e mec\u00e2nicas, o que sugere a chegada de uma nova gera\u00e7\u00e3o para o pr\u00f3ximo ano.<\/span> <\/strong><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/BMW-G310R-e-G310GS-Prototypes-APR2020-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-47633\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/BMW-G310R-e-G310GS-Prototypes-APR2020-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os dois menores modelos da marca alem\u00e3 receberam um farol de LED com design ligeiramente modificado, com \u00e2ngulos mais n\u00edtidos. Na G310R, os pain\u00e9is laterais agora est\u00e3o divididos em tr\u00eas se\u00e7\u00f5es distintas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na aventureira G310GS, o bico agora \u00e9 um pouco mais estreito e o design dos pain\u00e9is laterais \u00e9 mais n\u00edtido e com apar\u00eancia mais agressiva. Entretanto, as mudan\u00e7as no design s\u00e3o definitivamente conservadoras.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com os norte-americanos do RideApart, a BMW tamb\u00e9m pretende atualizar a parte mec\u00e2nica das motocicletas, provavelmente para adequ\u00e1-las \u00e0s normas de emiss\u00f5es do Euro5, que entraram em vigor esse ano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ainda n\u00e3o se sabe exatamente quais atualiza\u00e7\u00f5es s\u00e3o essas, provavelmente um novo sistema de exaust\u00e3o, ou at\u00e9 mudan\u00e7as mais profundas, como um aumento na capacidade volum\u00e9trica do motor, que hoje possui 313 cm\u00b3 e apenas um cilindro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apresentada ao mundo em 2016, a G310R ainda n\u00e3o recebeu nenhuma mudan\u00e7a, o que refor\u00e7a a possibilidade de novidades para breve. Mas, no momento, a BMW est\u00e1 com sua produ\u00e7\u00e3o praticamente parada, ajudando nos esfor\u00e7os contra o Coronav\u00edrus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A marca alem\u00e3 tamb\u00e9m j\u00e1 anunciou que n\u00e3o deve participar de nenhum sal\u00e3o de autom\u00f3veis ou de motocicletas at\u00e9 o final do ano, o que torna o lan\u00e7amento desses modelos algo ainda mais dif\u00edcil de prever no momento.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foram flagrados rodando em testes prot\u00f3tipos da G310R e G310GS com atualiza\u00e7\u00f5es est\u00e9ticas e mec\u00e2nicas, o que sugere<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[35,1933,1174,580],"class_list":["post-47632","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-bmw","tag-g310gs","tag-g310r","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47632"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47632\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47762,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47632\/revisions\/47762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}