{"id":47499,"date":"2020-04-10T11:03:01","date_gmt":"2020-04-10T14:03:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=47499"},"modified":"2020-04-16T14:53:09","modified_gmt":"2020-04-16T17:53:09","slug":"ducati-anuncia-disponibilidade-da-nova-scrambler-icon-para-maio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=47499","title":{"rendered":"Ducati anuncia disponibilidade da nova Scrambler Icon para maio"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A Ducati do Brasil informou essa semana que a mais nova vers\u00e3o da Scrambler 800 estar\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias do pa\u00eds a partir de maio. O modelo j\u00e1 se encontra em ritmo de pr\u00e9-venda.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Ducati-Scrambler-Full-Throttle-2019.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-35424 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Ducati-Scrambler-Full-Throttle-2019.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apresentada mundialmente em 2014, a Scrambler Icon, que utiliza um motor de 803 cm\u00b3, foi o principal modelo da linha nos primeiros anos, mas depois a Ducati acrescentou diversas outras vers\u00f5es, de 400cc e 1100cc.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A \u00faltima atualiza\u00e7\u00e3o <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=35420\">aconteceu para 2019<\/a>, quando a Scrambler Icon ganhou novos piscas (que desligam sozinhos conforme o movimento do guid\u00e3o), farol com melhor ilumina\u00e7\u00e3o diurna, manetes com regulagem, al\u00e9m acelerador e embreagem mais suaves.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O painel digital de LCD tamb\u00e9m recebeu aprimoramentos, informando agora o n\u00edvel de combust\u00edvel e a marcha engatada. Gra\u00e7as a uma centralina eletr\u00f4nica atualizada, o ABS agora \u00e9 atuante em curvas e o n\u00edvel de conectividade \u00e9 maior.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O motor V-Twin inclinado a 90 graus, com quatro v\u00e1lvulas e refrigerado a ar (utilizado antigamente na linha Monster) permaneceu inalterado e rende aproximadamente 73 cv de pot\u00eancia a 8.250 rpm e 6,8 kgf.m de torque a 5.750 rota\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Ducati <a href=\"https:\/\/www.scramblerducatibrasil.com.br\/\">criou um hotsite<\/a> especialmente para os interessados se inscreverem na pr\u00e9-venda. Nessa fase promocional, a Scrambler ser\u00e1 comercializada por R$ 44.990. Depois, o pre\u00e7o normal ser\u00e1 48.990. Apenas a cor amarela est\u00e1 dispon\u00edvel no Brasil.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ducati do Brasil informou essa semana que a mais nova vers\u00e3o da Scrambler 800 estar\u00e1 dispon\u00edvel nas<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[16,17,2348],"class_list":["post-47499","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-ducati","tag-scrambler","tag-scrambler-icon"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47499"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47499\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47500,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47499\/revisions\/47500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}