{"id":47357,"date":"2020-04-03T21:18:52","date_gmt":"2020-04-04T00:18:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=47357"},"modified":"2020-08-10T10:50:19","modified_gmt":"2020-08-10T13:50:19","slug":"bmw-finalmente-revela-a-r18-sua-primeira-custom-em-mais-de-15-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=47357","title":{"rendered":"BMW finalmente revela a R18, sua primeira custom em mais de 15 anos"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Depois de uma longa espera, a BMW finalmente apresentou oficialmente a R18, sua primeira custom desde o fim da R1200C em 2004. Moderna, mas inspirada nos modelos cl\u00e1ssicos de sua pr\u00f3pria hist\u00f3ria, a motocicleta ser\u00e1 oferecida em duas vers\u00f5es.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/BMW-R18-2020-capa-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-47363\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/BMW-R18-2020-capa-4.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A principal fonte de inspira\u00e7\u00e3o foi a BMW R5 de 1936, uma das motocicletas mais ic\u00f4nicas da marca. \u00c9 dela, por exemplo que vem o design lateral &#8220;de cima para baixo&#8221;, assim como a escolha de tons escuros e o pequeno filete que contorna o tanque de combust\u00edvel de apenas 16 litros. O orgulho germ\u00e2nico est\u00e1 por todos os lados, com os escritos &#8220;Berlim Built&#8221;, fazendo refer\u00eancia \u00e0 constru\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica de Berlim-Spandau.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No cora\u00e7\u00e3o da m\u00e1quina est\u00e1 o j\u00e1 bem desvendado motor &#8220;<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=44934\">Big Boxer<\/a>&#8221; de 1.800cc, o maior j\u00e1 constru\u00eddo pela marca alem\u00e3. \u00c9 capaz de desenvolver 92,2 cv de pot\u00eancia e 15 kgf.m j\u00e1 quase totalmente dispon\u00edveis a apenas 2.000 rpm. O c\u00e2mbio de seis marchas tem uma marcha r\u00e9 opcional acionada pelo motor de partida. E \u00e9 realmente necess\u00e1rio, j\u00e1 que a motocicleta pesa impressionantes 345 kg.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/BMW-R18-2020-capa-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-47362\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/BMW-R18-2020-capa-3.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O chassi, como em quase toda custom, \u00e9 o tradicional\u00edssimo ber\u00e7o duplo de a\u00e7o. O bra\u00e7o oscilante traseiro, de estrutura r\u00edgida, tem aspecto <em>hardtail<\/em> e parece que n\u00e3o tem suspens\u00e3o, mas cont\u00e9m um amortecedor com 90mm de curso e ajustes de pr\u00e9-carga. A transmiss\u00e3o para a roda traseira \u00e9 feita atrav\u00e9s de um eixo-card\u00e3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na dianteira, a R18 monta garfos telesc\u00f3picos convencionais de 49mm de expessura, sem regulagens e com 120mm de curso. A roda tem 19 polegadas, com discos duplos de 300mm e pin\u00e7as de 4 pist\u00f5es, com ABS de s\u00e9rie. Na traseira, aro de 16 polegadas e disco simples. As dimens\u00f5es dos pneus s\u00e3o 120\/70 e 180\/65, respectivamente.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/BMW-R18-2020-capa-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-47361\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/BMW-R18-2020-capa-2.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apesar do jeit\u00e3o <em>oldschool <\/em>e do painel anal\u00f3gico minimalista, a R18 vem recheada de tecnologia, como toda BMW. S\u00e3o tr\u00eas modos de pilotagem, controle de tra\u00e7\u00e3o, controle de cruzeiro, controle de colina, controle de torque (para reduzidas), acelerador <em>ride-by-wire<\/em>, igni\u00e7\u00e3o sem chave, luzes que acompanham o movimento das curvas, ABS integral e manoplas com aquecimento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 princ\u00edpio ser\u00e3o disponibilizadas duas vers\u00f5es da BMW R18: standard e First Edition, que vem recheada com diversos acess\u00f3rios, desde guid\u00f5es, alforjes, assentos e escapamentos que os clientes poder\u00e3o montar online, inclusive. A previs\u00e3o \u00e9 de que o modelo fique dispon\u00edvel na Europa a partir de setembro. Os pre\u00e7os partem de 22.800 euros.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois de uma longa espera, a BMW finalmente apresentou oficialmente a R18, sua primeira custom desde o fim<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[35,878,3076],"class_list":["post-47357","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-bmw","tag-noticias","tag-r18"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47357"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47357\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49804,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47357\/revisions\/49804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}