{"id":47151,"date":"2020-03-24T13:54:53","date_gmt":"2020-03-24T16:54:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=47151"},"modified":"2020-03-31T10:56:26","modified_gmt":"2020-03-31T13:56:26","slug":"honda-confirma-producao-da-ct125-hunter-cub","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=47151","title":{"rendered":"Honda confirma produ\u00e7\u00e3o da CT125 Hunter Cub"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A Honda confirmou oficialmente que o conceito CT125 ser\u00e1 mesmo produzido em s\u00e9rie, inicialmente no Jap\u00e3o para 2021. O modelo ganhar\u00e1 a designa\u00e7\u00e3o \u201cHunter Club\u201d.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Honda-CT125-Hunter-Club-2021-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-47152 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Honda-CT125-Hunter-Club-2021-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"457\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O conceito foi <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=44873\">apresentado no Sal\u00e3o de T\u00f3quio<\/a> em outubro do ano passado, ganhando cr\u00edticas muito favor\u00e1veis. Baseado na <em>best seller<\/em> Super Cub 125, a motocicleta se destaca por seu estilo, menos urbano e mais off-road.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O motor \u00e9 um monocil\u00edndrico de 124 cm\u00b3 refrigerado a ar, com embreagem centr\u00edfuga autom\u00e1tica, capaz de proporcionar 9 cv de pot\u00eancia a 7.000 rpm e 1,11 kgf.m de torque a 4.500 giros, mais cedo, portanto, que o Super Cub.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A suspens\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 mais alta (6,5 \u200b\u200bpolegadas de dist\u00e2ncia ao solo) com uma viagem mais longa 4,3 polegadas (3,5 polegadas no Super Cub). Os pneus t\u00eam knobs e a frenagem \u00e9 garantida por dois discos com ABS atuando na dianteira.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outras diferen\u00e7as s\u00e3o um rack traseiro, pedaleiras para o garupa (presumimos que um assento para o passageiro seja montado no rack), pedal de partida (al\u00e9m da partida el\u00e9trica) e um tanque de combust\u00edvel um pouco maior. A Honda reivindica um peso de 120 kg, cerca de 10 kg mais pesado que o Super Cub.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;\">No momento, o Honda CT125 Hunter Cub foi anunciado apenas para o mercado japon\u00eas, onde estar\u00e1 dispon\u00edvel em 2021 por 440.000 ienes (R$ 22.000,00) nas cores vermelha e marrom. O modelo deveria estrear essa semana em Osaka, mas devido ao coronav\u00edrus, a marca o exibir\u00e1 em um &#8220;show virtual de motocicleta&#8221; dia 27 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda confirmou oficialmente que o conceito CT125 ser\u00e1 mesmo produzido em s\u00e9rie, inicialmente no Jap\u00e3o para 2021.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[3208,41,878],"class_list":["post-47151","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-ct125-hunter-club","tag-honda","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47151"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47156,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47151\/revisions\/47156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}