{"id":47092,"date":"2020-03-19T15:26:38","date_gmt":"2020-03-19T18:26:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=47092"},"modified":"2020-03-27T14:51:05","modified_gmt":"2020-03-27T17:51:05","slug":"bmw-r18-e-flagrada-praticamente-pronta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=47092","title":{"rendered":"BMW R18 \u00e9 flagrada praticamente pronta"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Mais uma vez foi flagrado rodando em testes um prot\u00f3tipo da BMW R18, a primeira custom da marca em 15 anos. Dessa vez, no entanto, podemos ver a motocicleta, que teoricamente ser\u00e1 apresentada em 3 de abril, praticamente pronta.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/BMW-R18-cruiser-prototype-MAR2019-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-47093\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/BMW-R18-cruiser-prototype-MAR2019-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As fotos descobertas pelos alem\u00e3es da revista Motorrad revelam que a R18 ter\u00e1 pelo menos duas vers\u00f5es: uma custom convencional (com alforjes nas fotos) e uma touring, com um grande para-brisa ao estilo Harley-Davidson.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A vers\u00e3o custom possui rodas raiadas, farol redondo (com dois auxiliares) e um grande para-brisa de acr\u00edlico. O guid\u00e3o, como \u00e9 de se esperar, \u00e9 bem largo e aberto, mas as pernas n\u00e3o puderam ficar muito avan\u00e7adas devido ao formato do motor Big Boxer.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">J\u00e1 a vers\u00e3o Touring conta com rodas de liga-leve e para-lamas mais encorpados, que combinam com o grande painel central dotado de mostradores anal\u00f3gicos e um sistema de <em>infotainment <\/em>completo, com auto-falantes nas extremidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ambas as motocicletas s\u00e3o impulsionadas pelo mesmo motor, um dois cilindros contrapostos <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=44934\">de 1.800cc<\/a> com refrigera\u00e7\u00e3o mista, capaz de render 92,2 cv a 4.750 rpm, e 16,1 kgf.m a apenas 3.000 rpm.\u00a0O propulsor chamado de \u201cBig Boxer\u201d j\u00e1 havia sido revelado oficialmente no final do ano passado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Existe tamb\u00e9m a possibilidade de uma terceira vers\u00e3o ser disponibilizada, ao estilo <em>cruiser<\/em>, inspirada em modelos como Ducati Diavel e Triumph Rocket III, que vem provando obter muito sucesso nos \u00faltimos anos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depois de mais de um ano de espera, a motocicleta (que a revista Motorrad afirma chamar-se oficialmente BMW R 1800 Tourer) ser\u00e1 apresentada oficialmente em 3 de abril, uma data estipulada antes da pandemia de coronav\u00edrus atingir em cheio a Europa e que pode ser adiada tamb\u00e9m.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mais uma vez foi flagrado rodando em testes um prot\u00f3tipo da BMW R18, a primeira custom da marca<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[35,3076,580],"class_list":["post-47092","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-bmw","tag-r18","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47092"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47092\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47115,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47092\/revisions\/47115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}