{"id":46809,"date":"2020-02-28T08:59:14","date_gmt":"2020-02-28T11:59:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=46809"},"modified":"2020-02-28T08:59:14","modified_gmt":"2020-02-28T11:59:14","slug":"ezpeleta-kawasaki-nunca-solicitou-oficialmente-um-wild-card","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=46809","title":{"rendered":"Ezpeleta: &#8220;Kawasaki nunca solicitou oficialmente um Wild Card&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Depois da repercuss\u00e3o causada por suas palavras, Carmelo Ezpeleta, chefe da Dorna, a empresa que controla a MotoGP voltou atr\u00e1s e explicou melhor a situa\u00e7\u00e3o com a Kawasaki, que alegadamente havia pedido uma participa\u00e7\u00e3o curinga (Wild Card) na MotoGP.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Carmelo-Ezpeleta.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-12645\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Carmelo-Ezpeleta.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Carmelo-Ezpeleta.jpg 859w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Carmelo-Ezpeleta-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na entrevista divulgada <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=46613\">duas semanas atr\u00e1s<\/a>, Ezpeleta havia afirmado que a Kawasaki havia pedido uma participa\u00e7\u00e3o curinga com seu modelo Ninja ZX-10RR. Agora, o espanhol recuou um pouco e disse que a situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o foi bem assim.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>A Kawasaki nunca solicitou oficialmente uma participa\u00e7\u00e3o curinga na MotoGP. Atrav\u00e9s da equipe, recebemos a pergunta se seria poss\u00edvel para a Kawasaki ou para<\/em> <em>qualquer outra f\u00e1brica faz\u00ea-lo<\/em>&#8220;, explicou Ezpeleta ao Gpone.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<figure id=\"attachment_46810\" aria-describedby=\"caption-attachment-46810\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Randy-De-Puniet-GP-da-Mal\u00e1sia-2007.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46810 size-medium\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Randy-De-Puniet-GP-da-Mal\u00e1sia-2007-300x188.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"188\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Randy-De-Puniet-GP-da-Mal\u00e1sia-2007-300x188.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Randy-De-Puniet-GP-da-Mal\u00e1sia-2007-768x480.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Randy-De-Puniet-GP-da-Mal\u00e1sia-2007-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Randy-De-Puniet-GP-da-Mal\u00e1sia-2007.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-46810\" class=\"wp-caption-text\">Randy de Puniet com a Kawasaki na MotoGP em 2007.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>O regulamento indica que essas participa\u00e7\u00f5es est\u00e3o dispon\u00edveis apenas para as f\u00e1bricas do campeonato. Se a Kawasaki ou qualquer outra marca que n\u00e3o esteja na MotoGP quiser participar poder\u00e1 faz\u00ea-lo, seguindo as regras e por meio de uma equipe independente.<\/em> <em>existente<\/em>&#8220;, completou.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Kawasaki competiu na MotoGP oficialmente entre 2003 e 2008 com o seu pr\u00f3prio prot\u00f3tipo, ZX-RR. No entanto, o per\u00edodo foi dif\u00edcil para a marca verde, que teve apenas tr\u00eas segundos lugares como melhores resultados em cinco anos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em 2010, eles foram para o Mundial de Superbike, onde passaram a competir com sua conhecida Ninja ZX-10RR. No campeonato de motos de rua, o sucesso foi muit\u00edssimo maior tendo j\u00e1 conquistado os t\u00edtulos de 2013, 2015, 2016, 2017, 2018 e 2019.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apesar disso, a Kawasaki demonstra, \u00e0s vezes, interesse em medir for\u00e7as com a MotoGP. Em sess\u00f5es de teste no circuito de Jerez, em <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=10326\">2015<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=18525\">2017<\/a>, os pilotos da marca japonesa mostraram velocidade suficiente para entrar entre os dez primeiros em uma hipot\u00e9tica corrida em conjunto.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois da repercuss\u00e3o causada por suas palavras, Carmelo Ezpeleta, chefe da Dorna, a empresa que controla a MotoGP<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12645,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2587,48],"tags":[475,491,1168],"class_list":["post-46809","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alta-rotacao","category-world-superbike","tag-carmelo-ezpeleta","tag-kawasaki-racing-team","tag-world-superbike"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=46809"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46809\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46811,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46809\/revisions\/46811"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12645"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=46809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=46809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=46809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}