{"id":46600,"date":"2020-02-18T11:32:28","date_gmt":"2020-02-18T14:32:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=46600"},"modified":"2020-02-25T12:43:03","modified_gmt":"2020-02-25T15:43:03","slug":"harley-davidson-softail-standard-reaparece-como-modelo-2020-em-documentos-do-carb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=46600","title":{"rendered":"Harley-Davidson Softail Standard reaparece como modelo 2020 em documentos"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Harley-Davidson tem ressuscitado algumas motocicletas de seu passado recente e em 2020 essa pr\u00e1tica deve continuar com a Softail Standard, que reapareceu em documentos do Conselho de Emiss\u00f5es da Calif\u00f3rnia (CARB).<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Harley-FXST-Softail-Standard.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-46601\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Harley-FXST-Softail-Standard.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"471\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel por homologar os \u00edndices de emiss\u00f5es de todos os ve\u00edculos novos no estado norte-americano confirmou a chegada da antiga FXST (para os aficionados da Harley), que estava fora de linha desde 2007.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Embora o modelo original fosse impulsionado pelo motor Twin Cam de 1.584 cm\u00b3, os documentos revelam que a nova motoriza\u00e7\u00e3o tem 1.746 cm\u00b3, ou seja, trata-se do propulsor Milwaukee Eight 107, dispon\u00edvel desde 2016.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Informa\u00e7\u00f5es sobre as especifica\u00e7\u00f5es e design ainda n\u00e3o est\u00e3o claras, mas provavelmente a motocicleta conta com o novo chassi da fam\u00edlia atualizado recentemente. Com roda de 21 polegadas e aspecto b\u00e1sico, a Softail Standard era um modelo pronto para receber customiza\u00e7\u00f5es de seu propriet\u00e1rio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aposentar ou ressuscitar modelos \u00e9 uma pr\u00e1tica que a Harley-Davidson pratica sem maiores pudores. No ano passado eles anunciaram a volta da <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=42386\">Low Rider S<\/a>, modelo pertencente \u00e0 fam\u00edlia Dyna ausente desde 2016, com o novo motor Milwaukee Eight 114.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Harley-Davidson tem ressuscitado algumas motocicletas de seu passado recente e em 2020 essa pr\u00e1tica deve continuar com<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[90,580,1065,3197],"class_list":["post-46600","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-harley-davidson","tag-segredos","tag-softail","tag-softail-standard"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=46600"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46600\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46628,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46600\/revisions\/46628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=46600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=46600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=46600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}