{"id":46488,"date":"2020-02-11T16:17:50","date_gmt":"2020-02-11T19:17:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=46488"},"modified":"2020-02-20T08:31:42","modified_gmt":"2020-02-20T11:31:42","slug":"yamaha-vai-lancar-nova-versao-da-tenere-700","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=46488","title":{"rendered":"Yamaha vai lan\u00e7ar nova vers\u00e3o da T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A Yamaha T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 nem chegou por aqui ainda, mas na Europa surgiram fortes ind\u00edcios de que a aventureira m\u00e9dia da marca pode receber uma nova vers\u00e3o em breve.<\/strong><\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_46489\" aria-describedby=\"caption-attachment-46489\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Yamaha-WR450F.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46489 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Yamaha-WR450F.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-46489\" class=\"wp-caption-text\">A nova T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 pode ser parecida com a WR450F do Rali Dakar.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">As suspeitas v\u00eam de documentos de entrada descobertos pela imprensa brit\u00e2nica. Enquanto a atual T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 \u00e9 designada internamente de &#8220;XTZ690&#8221;, um novo modelo chamado de &#8220;XTZ690D-B&#8221; foi recentemente homologado para o mercado europeu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O que exatamente distinguir\u00e1 a nova T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 de sua vers\u00e3o normal permanece incerto. Os documentos de homologa\u00e7\u00e3o mostram que as motos tem a mesma pot\u00eancia (74 cv) e o mesmo n\u00edvel de emiss\u00f5es significando que n\u00e3o haver\u00e1 um escape diferenciado.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<figure id=\"attachment_36328\" aria-describedby=\"caption-attachment-36328\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Yamaha-T\u00e9n\u00e9r\u00e9-700-2019-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-36328\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Yamaha-T\u00e9n\u00e9r\u00e9-700-2019-1-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"188\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-36328\" class=\"wp-caption-text\">A T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 ainda \u00e9 aguardada com ansiedade no Brasil.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">A nova motocicleta tamb\u00e9m \u00e9 id\u00eantica \u00e0 T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 normal no peso (204 kg), comprimento (2.370 mm), dist\u00e2ncia entre eixos (1.595 mm) e altura (1.455 mm). Esse \u00faltimo n\u00famero significa que a nova vers\u00e3o n\u00e3o tem suspens\u00e3o mais alta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ent\u00e3o, por que ela foi homologada com seu pr\u00f3prio nome e n\u00famero de modelo? As especifica\u00e7\u00f5es sugerem que seja um esquema de pintura edi\u00e7\u00e3o limitada, talvez uma r\u00e9plica da WR450F que compete no Rali Dakar (acima).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vale lembrar que a Yamaha j\u00e1 oferece, na Europa, uma vasta gama de acess\u00f3rios para a T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700: os pacotes &#8220;Explorer Pack&#8221; orientado para viagens, e &#8220;Rally Pack&#8221;, direcionado para off-road. O novo modelo pode ser lan\u00e7ado nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apresentada no <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=36326\">Sal\u00e3o de Mil\u00e3o de 2018<\/a>, a T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 possui o mesmo motor da aclamada MT-07, mas com um chassi totalmente novo visando suprir a lacuna deixada pela descontinuada XT660. O interesse pelo p\u00fablico brasileiro sempre se mostrou grande, mas a Yamaha do\u00a0 Brasil at\u00e9 hoje n\u00e3o confirma a sua chegada.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Yamaha T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 nem chegou por aqui ainda, mas na Europa surgiram fortes ind\u00edcios de que a<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[580,2653,2837,30],"class_list":["post-46488","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-segredos","tag-tenere-700","tag-wr450f","tag-yamaha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=46488"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46490,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46488\/revisions\/46490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=46488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=46488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=46488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}