{"id":45120,"date":"2019-12-10T19:26:49","date_gmt":"2019-12-10T22:26:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=45120"},"modified":"2019-12-19T09:17:35","modified_gmt":"2019-12-19T12:17:35","slug":"husqvarna-norden-901-ja-e-flagrada-em-testes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=45120","title":{"rendered":"Husqvarna Norden 901 j\u00e1 \u00e9 flagrada em testes"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Foi flagrado rodando em testes um prot\u00f3tipo da nov\u00edssima Husqvarna Norden 901 o que deixa, mais uma vez, clara a inten\u00e7\u00e3o da marca sueca em apresentar uma vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o em breve.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Husqvarna-Norden-901-Prototype-DEZ2019.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-45171\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Husqvarna-Norden-901-Prototype-DEZ2019.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Revelada <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=44543\">como conceito no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o<\/a>, em novembro, a Husqvarna Norden 901 foi considerada por muitos a motocicleta mais bonita do evento. Ligada, a marca sueca hoje de propriedade da KTM n\u00e3o demorou <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=44978\">em confirmar a sua produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O prot\u00f3tipo flagrado pela revista Motorrad \u00e9 mais baixo e de aspecto mais pesado que o conceito de Mil\u00e3o. Entretanto ainda est\u00e1 l\u00e1 o farol redondo envolto por uma carenagem, que funciona como defletor de ar e alcan\u00e7a at\u00e9 o para-brisa.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A balan\u00e7a e o protetor de motor ainda s\u00e3o os mesmos, mas agora j\u00e1 podemos ver um assento de dois lugares mais confort\u00e1vel, al\u00e9m de uma ponteira de escapamento muito mais protuberante, com espa\u00e7ador de alforjes. Os discos de freio, antes encobertos est\u00e3o \u00e0 mostra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As diferen\u00e7as demonstram a voca\u00e7\u00e3o da Norden 901 em possuir dois estilos bem diferentes. Enquanto o conceito flertava com o enduro e o supermoto, o prot\u00f3tipo \u00e9 bem mais s\u00f3brio, chegando a lembrar a finada Honda Transalp em alguns momentos. \u00c9 bem poss\u00edvel que as duas varia\u00e7\u00f5es sejam oferecidas no futuro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O motor \u00e9 o mesmo dois cilindros em linha da recente KTM 890 Duke R, um engenho capaz de produzir 121 cv, ou seja, bem mais do que as igualmente recentes Triumph Tiger 900 e Honda CRF1100L \u00c1frica Twin, indicando que a 901 n\u00e3o vir\u00e1 para brincadeiras. O lan\u00e7amento deve acontecer no fim de 2020.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi flagrado rodando em testes um prot\u00f3tipo da nov\u00edssima Husqvarna Norden 901 o que deixa, mais uma vez,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[337,3118,580],"class_list":["post-45120","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-husqvarna","tag-norden-901","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=45120"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45172,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45120\/revisions\/45172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=45120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=45120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=45120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}