{"id":4502,"date":"2015-04-17T11:13:53","date_gmt":"2015-04-17T14:13:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=4502"},"modified":"2015-04-22T16:04:38","modified_gmt":"2015-04-22T19:04:38","slug":"suzuki-turbo-mais-proxima-de-virar-realidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=4502","title":{"rendered":"Suzuki &#8220;turbo&#8221; mais pr\u00f3xima de virar realidade"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Novos registros de patente revelam que uma Suzuki turbocomprimida est\u00e1 mais pr\u00f3xima da linha de produ\u00e7\u00e3o. A expectativa \u00e9 de que seja o conceito &#8220;Recursion&#8221;.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/suzuki_recursion_patent.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-4503 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/suzuki_recursion_patent.jpg\" alt=\"suzuki_recursion_patent\" width=\"620\" height=\"327\" \/><\/a>A ilustra\u00e7\u00e3o acima revela que o projeto evoluiu desde que foi apresentado no <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=1893\">Sal\u00e3o de T\u00f3quio de 2013<\/a>. Agora, a Recursion tem dois far\u00f3is, um de cada lado do que parece ser uma semi-carenagem, com uma entrada de ar ao centro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde que a Kawasaki apresentou a H2\/H2R, v\u00e1rios fabricantes est\u00e3o trabalhando em motores turbo, n\u00e3o apenas para fins esportivos, mas tamb\u00e9m para economia e emiss\u00f5es de poluentes, sem deixar de lado o desempenho.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Recursion seria uma moderna moto urbana de apenas 174 kg, com um motor bicil\u00edndrico de 588 cm\u00b3, capaz de render mais de 100cv. \u00c9 poss\u00edvel que o modelo seja apresentado no final do ano, durante o Sal\u00e3o de Mil\u00e3o, na It\u00e1lia (EICMA 2015).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Novos registros de patente revelam que uma Suzuki turbocomprimida est\u00e1 mais pr\u00f3xima da linha de produ\u00e7\u00e3o. A expectativa<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[320,25,28],"class_list":["post-4502","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-recursion","tag-suzuki","tag-turbo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4502"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4502\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4508,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4502\/revisions\/4508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}