{"id":44337,"date":"2019-11-06T10:14:23","date_gmt":"2019-11-06T13:14:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=44337"},"modified":"2019-11-19T15:01:41","modified_gmt":"2019-11-19T18:01:41","slug":"salao-de-milao-com-pan-america-1250-harley-davidson-mostra-que-tambem-pode-ser-aventureira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=44337","title":{"rendered":"Com Pan America 1250, Harley-Davidson mostra que tamb\u00e9m pode ser aventureira"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Sim amigo, voc\u00ea realmente est\u00e1 vendo uma Harley-Davidson saltando alegremente no meio do mato. Trata-se da nov\u00edssima Pan American 1250, a primeira big trail da marca norte-americana que finalmente est\u00e1 pronta para entrar em produ\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Harley-Davidson-Pan-America-1250-2020-capa-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-44354\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Harley-Davidson-Pan-America-1250-2020-capa-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Revelada <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=33900\">como conceito no ano passado<\/a>, a Pan America 1250 n\u00e3o mudou muito desde ent\u00e3o, mantendo o design extravagante que est\u00e1 dividindo opini\u00f5es. Mas na cor preta, a motocicleta ganhou um ar inegavelmente robusto que deve cativar os muitos f\u00e3s do segmento big trail.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Pan America 1250 ser\u00e1 impulsionada por um motor totalmente novo, um V-Twin com \u00e2ngulo de 60\u00ba, duplo comando e refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida chamado &#8220;Revolution Max&#8221;. Dotado de eixos balanceadores, o propulsor promete vibra\u00e7\u00f5es amenas e desempenho impressionante: 145 cv e quase 12 quilos de torque, de acordo com a Harley-Davidson.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Harley-Davidson-Pan-America-1250-2020-capa-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-44355 alignleft\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Harley-Davidson-Pan-America-1250-2020-capa-2-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a>Para se ter uma ideia, a nova BMW R1250GS fornece 134 cv e 14,5 kgf.m, o que j\u00e1 foi um salto em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 R1200GS. E a Harley-Davidson afirma ainda que o motor Revolution Max ser\u00e1 &#8220;modular&#8221;, ou seja, capaz de funcionar em diversos modelos diferentes em deslocamentos que v\u00e3o de 500 cm\u00b3 a 1250 cm\u00b3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Igualmente revolucion\u00e1rio (para os padr\u00f5es da Harley-Davidson) \u00e9 o design do quadro, que utiliza o motor como membro central, o que ajudou a reduzir o centro de gravidade. As rodas raiadas utilizam pneus Michelin borrachudos sem c\u00e2mara e os discos de freio s\u00e3o mordidos por pin\u00e7as Brembo radiais de quatro pist\u00f5es, ambos desenvolvidos especificamente para esse modelo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Atr\u00e1s do guid\u00e3o, o piloto encontra um painel digital de TFT com tela regul\u00e1vel em altura. A marca de Milwaukee n\u00e3o deu muitas informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas, mas provavelmente a Pan America 1250 ir\u00e1 oferecer modos de pilotagem, diferentes n\u00edveis de controle de tra\u00e7\u00e3o, cruise control e conectividade bluetooth atrav\u00e9s do sistema &#8220;Reflex Defensive Rider&#8221; (RDRS), j\u00e1 dispon\u00edvel na linha atual da marca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como uma cereja no bolo, a Pan American 1250 ser\u00e1 oferecida com um conjunto de malas r\u00edgidas de alum\u00ednio, para nenhum f\u00e3 de BMW botar defeito, al\u00e9m de outros acess\u00f3rios. Sua previs\u00e3o de chegada \u00e0s concession\u00e1rias norte-americanas e europeias \u00e9 para o final de 2020, onde esperamos que todos os detalhes sejam revelados.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/F2ZnFDVWieQ\" width=\"655\" height=\"517\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sim amigo, voc\u00ea realmente est\u00e1 vendo uma Harley-Davidson saltando alegremente no meio do mato. Trata-se da nov\u00edssima Pan<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[90,878,2740,106],"class_list":["post-44337","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-harley-davidson","tag-noticias","tag-pan-america-1250","tag-salao-de-milao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=44337"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44337\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44649,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44337\/revisions\/44649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=44337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=44337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=44337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}