{"id":43790,"date":"2019-10-23T02:00:56","date_gmt":"2019-10-23T05:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=43790"},"modified":"2019-10-31T10:28:51","modified_gmt":"2019-10-31T13:28:51","slug":"ducati-apresenta-streetfighter-v4-que-pode-chegar-a-220-cv-veja-as-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=43790","title":{"rendered":"Ducati apresenta Streetfighter V4, naked que pode chegar a 220 cv"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Ducati apresentou hoje (23) a aguardad\u00edssima Streetfighter V4, vers\u00e3o naked da Panigale V4. Com 209 cv de f\u00e1brica, mas que podem chegar a 220 cv, a motocicleta n\u00e3o apenas impressiona como assusta.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_43823\" aria-describedby=\"caption-attachment-43823\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ducati-Streetfighter-V4-2020-capa-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-43823 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ducati-Streetfighter-V4-2020-capa-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ducati-Streetfighter-V4-2020-capa-1.jpg 620w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ducati-Streetfighter-V4-2020-capa-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-43823\" class=\"wp-caption-text\">Pot\u00eancia \u00e9 o que n\u00e3o falta na Streetfighter V4. (Ducati\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Streetfighter V4 j\u00e1 era uma estrela antes mesmo de seu nascimento oficial. Uma vers\u00e3o naked da aclamada Panigale V4 era o desejo de muitos f\u00e3s desde o seu lan\u00e7amento. Naturalmente a marca de Bolonha n\u00e3o demorou muito a come\u00e7ar a testar <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=41889\">alguns prot\u00f3tipos<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mas o que realmente atraiu aten\u00e7\u00e3o de todos foi a inscri\u00e7\u00e3o da moto no Pikes Peak Hill Climb desse ano. Como todos sabemos, Carlin Dunne <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=41282\">estabeleceu a pole position<\/a> com uma estonteante m\u00e9dia hor\u00e1ria e estava a caminho de uma vit\u00f3ria marcante, quando <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=41293\">perdeu o controle da motocicleta em um penhasco e veio a falecer<\/a>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_43817\" aria-describedby=\"caption-attachment-43817\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ducati-Streetfighter-V4-2020-27.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-43817\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ducati-Streetfighter-V4-2020-27.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-43817\" class=\"wp-caption-text\">Apesar de n\u00e3o ter carenagens, a Streetfighter V4 conta com asas para melhorar a estabilidade. (Ducati\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Agora finalmente podemos ver de perto o que Dunne estava pilotando. Como era de se esperar, a motocicleta utiliza uma vers\u00e3o do motor Desmosedici Stradale de 1.103 cm\u00b3 que produz 209 cv a 12.750 rpm e um torque de 12,49 kgf.m a 11.500 rota\u00e7\u00f5es. No entanto, com um escapamento Akrapovic, a pot\u00eancia pode alcan\u00e7ar 220 cv, apesar de seus 6 kg extras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para segurar tanta brutalidade, a Ducati instalou asas duplas na motocicleta, capazes de produzir 28 kg de for\u00e7a descendente a 270 km\/h. Em termos de design, impressiona a forma agachada da Streetfighter V4 quando vista de lado. A frente fica profunda, enquanto a linha continua subindo pelo tanque at\u00e9 a traseira. Eles afirmam que o conjunto \u00f3ptico dianteiro foi inspirado no&#8230; Coringa!<\/p>\n<figure id=\"attachment_43814\" aria-describedby=\"caption-attachment-43814\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ducati-Streetfighter-V4-2020-24.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-43814\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ducati-Streetfighter-V4-2020-24.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-43814\" class=\"wp-caption-text\">O motor pode chegar a impressionantes 220 cv. (Ducati\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Assim como as Desmosedici de MotoGP, o chassi \u00e9 do tipo monocoque, ou seja, que tem o pr\u00f3prio motor como elemento principal da estrutura, o que melhora a rela\u00e7\u00e3o entre rigidez e peso. Ser\u00e3o duas vers\u00f5es dispon\u00edveis: Standard e S, que se diferem principalmente nas suspens\u00f5es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enquanto a standard monta garfos Showa BPF de 43 mm na dianteira \u200b\u200be um amortecedor traseiro Sachs (ambos totalmente ajust\u00e1veis), a vers\u00e3o S cont\u00e9m bengalas \u00d6hlins NIX-30, amortecedor TTX 36 e um amortecedor de dire\u00e7\u00e3o, tudo controlado pelo sistema \u00d6hlins Smart EC 2.0. As rodas tamb\u00e9m s\u00e3o diferentes, Marchesini, de magn\u00e9sio.<\/p>\n<figure id=\"attachment_43802\" aria-describedby=\"caption-attachment-43802\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ducati-Streetfighter-V4-2020-12.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-43802\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ducati-Streetfighter-V4-2020-12.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-43802\" class=\"wp-caption-text\">Os semiguid\u00f5es da Panigale V4 deram lugar a um guid\u00e3o convencional. (Ducati\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nos freios, a Streetfighter V4 utiliza pin\u00e7as duplas Brembo Stylema para morder os discos de 330 mm montados na roda dianteira. Na traseira, a pin\u00e7a de dois pist\u00f5es age sobre um disco de 245 mm. O ABS em curvas \u00e9 equipamento padr\u00e3o. Os pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa III tem medidas 120\/70 ZR17 (dianteiro) e 200\/60 ZR 17 (traseiro).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Falando em eletr\u00f4nica, gra\u00e7as a uma centralina Bosch capaz de medir seis eixos inerciais, a Streetfighter V4 foi equipada com um painel digital TFT de 5 polegadas, que permite a visualiza\u00e7\u00e3o de controles de tra\u00e7\u00e3o, modos de pilotagem, quickshifter, controle de largada (de tr\u00eas n\u00edveis) e embreagem deslizante, com torque de frenagem modulado em tr\u00eas est\u00e1gios. As op\u00e7\u00f5es de regulagens s\u00e3o praticamente infind\u00e1veis.<\/p>\n<figure id=\"attachment_43822\" aria-describedby=\"caption-attachment-43822\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ducati-Streetfighter-V4-2020-32.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-43822\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ducati-Streetfighter-V4-2020-32.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-43822\" class=\"wp-caption-text\">O modelo foi pensado para ser utiliz\u00e1vel nas ruas, mas n\u00e3o esconde sua origem das pistas. (Ducati\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para tornar a ergonomia mais confort\u00e1vel, os semiguid\u00f5es da Panigale V4 deram lugar a um guid\u00e3o convencional mais alto. O assento ganhou mais 60 mm de espuma\u00a0 (o que significa uma altura de 845 mm em rela\u00e7\u00e3o ao solo) e as pedaleiras n\u00e3o est\u00e3o t\u00e3o recuadas. Passageiro? Sim, h\u00e1 um banquinho dispon\u00edvel para pequenos e desconfort\u00e1veis deslocamentos. O tanque de combust\u00edvel, de apenas 16 litros, confirma a voca\u00e7\u00e3o citadina do modelo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Ducati Streetfighter V4 estar\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias europeias no primeiro semestre de 2020 por 19.990 euros (vers\u00e3o Standard) e 22.990 euros (vers\u00e3o S) apenas na cor vermelha, com estrutura cinza e rodas pretas. Mais informa\u00e7\u00f5es devem ser ditas no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o, no in\u00edcio de novembro.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-43790 gallery-columns-7 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ducati-Streetfighter-V4-2020-1.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ducati-Streetfighter-V4-2020-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ducati-Streetfighter-V4-2020-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ducati-Streetfighter-V4-2020-1-90x90.jpg 90w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ducati-Streetfighter-V4-2020-1-75x75.jpg 75w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ducati apresentou hoje (23) a aguardad\u00edssima Streetfighter V4, vers\u00e3o naked da Panigale V4. 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