{"id":43697,"date":"2019-10-18T10:00:44","date_gmt":"2019-10-18T13:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=43697"},"modified":"2019-10-24T08:38:38","modified_gmt":"2019-10-24T11:38:38","slug":"harley-davidson-traz-low-rider-s-ao-brasil-em-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=43697","title":{"rendered":"Harley-Davidson traz Low Rider S ao Brasil em 2020"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A Harley-Davidson do Brasil anunciou hoje (18) que vai disponibilizar no Pa\u00eds a nova Low Rider S, que foi reativada nos Estados Unidos e outros dois modelos in\u00e9ditos para 2020.<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_42388\" aria-describedby=\"caption-attachment-42388\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Harley-Davidson-Low-Rider-S-2020-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-42388\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Harley-Davidson-Low-Rider-S-2020-2.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-42388\" class=\"wp-caption-text\">A Low Rider S estava fora de cat\u00e1logo desde 2016. (Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">A volta da Low Rider S <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=42386\">foi anunciada em agosto<\/a>, quando a Harley-Davidson revelou a <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=42404\">linha 2020<\/a>. A motocicleta conta agora com o motor Milwaukee Eight 114 (1.868 cm\u00b3), chassi Softail revisado e novo pacote eletr\u00f4nico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Chamado de &#8220;Reflex Defensive Rider System\u201d o pacote eletr\u00f4nico cont\u00e9m ABS em curvas, controle de tra\u00e7\u00e3o (com modos standard e chuva), controle de freio motor, assistente de subidas e monitoramento da press\u00e3o dos pneus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m disso, a Low Rider S pode ser conectada ao aplicativo \u201cH-D Connect\u201d, que alerta voc\u00ea sobre lembretes de servi\u00e7o e o todo o status da motocicleta diretamente em seu smartphone. O dispositivo \u00e9 o mesmo que vem na el\u00e9trica LiveWire. A motocicleta ser\u00e1 vendida a partir de R$ 73.600.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Harley-Davidson tamb\u00e9m disponibilizar\u00e1 no Brasil a nova Heritage Classic 114. Tamb\u00e9m pertencente \u00e0 fam\u00edlia Softail, a motocicleta recebeu um novo acabamento cromado para 2020. O motor \u00e9 o Milwaukee-Eight 107. Os pre\u00e7os partem de R$ 78.700.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Igualmente in\u00e9dita no Brasil ser\u00e1 a nova Road Glide Limited. Substituta da Road Glide Ultra, a poderosa cruiser \u00e9 impulsionada pelo motor Milwaukee Eight 114 e possui um sofisticado sistema de<em> infotainment<\/em> com sensibilidade ao toque, mesmo de luvas. O pre\u00e7o sugerido \u00e9 de R$ 104.500.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Harley-Davidson do Brasil anunciou hoje (18) que vai disponibilizar no Pa\u00eds a nova Low Rider S, que<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[90,3100,1396,878,3101],"class_list":["post-43697","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-harley-davidson","tag-heritage-classic-114","tag-low-rider-s","tag-noticias","tag-road-glide-limited"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=43697"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43702,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43697\/revisions\/43702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=43697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=43697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=43697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}