{"id":43536,"date":"2019-10-11T15:28:08","date_gmt":"2019-10-11T18:28:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=43536"},"modified":"2019-10-17T15:05:47","modified_gmt":"2019-10-17T18:05:47","slug":"kawasaki-z-h2-e-flagrada-pronta-na-caixa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=43536","title":{"rendered":"Kawasaki Z H2 \u00e9 flagrada pronta na caixa"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A Kawasaki vai lan\u00e7ar a &#8220;Z H2&#8221; apenas no final do m\u00eas, mas se voc\u00ea n\u00e3o quiser esperar, descobrimos aqui algumas fotos da nova naked sobrealimentada j\u00e1 prontinha na caixa para ser apresentada. Confere aqui!<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Kawasaki-Z-H2-Leaked-OCT-2019-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-43539\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Kawasaki-Z-H2-Leaked-OCT-2019-3.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As fotos, que surgiram no Facebook e rapidamente se espalharam pela imprensa especializada europeia n\u00e3o revelem toda a m\u00e1quina, mas j\u00e1 d\u00e3o uma bela no\u00e7\u00e3o do novo modelo, que tem muito mais em comum com a Ninja H2\/H2R do que com a atual Z1000.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m do logotipo da H2 logo acima dos far\u00f3is, podemos ver que a Z H2 ter\u00e1 um pequeno para-brisa com a fun\u00e7\u00e3o de proteger do vento o painel digital, que muito provavelmente ser\u00e1 de TFT. Mais abaixo, as aletas do radiador parecem ser generosas, podendo inclusive ter a fun\u00e7\u00e3o de asas, como suas irm\u00e3s carenadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na parte traseira podemos observar que os assentos cobertos com pl\u00e1stico s\u00e3o subdivididos, um para o piloto e outro para o garupa. Setas indicadoras parecem ser de LED e o nome &#8220;Z H2&#8221; est\u00e1 bem aparente na rabeta, assim como o enorme pneu traseiro, provavelmente de 190 polegadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Embora ainda n\u00e3o haja nenhuma especifica\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, o hype de marketing da Kawasaki sugere que a nova motocicleta seguir\u00e1 os passos do H2 e produzir\u00e1 em torno de 200 cv, ou seja, bem mais do que os 140,1 cv da Z1000. A Kawasaki ir\u00e1 revelar todos os detalhes da Z H2 no dia 23 de outubro.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Kawasaki vai lan\u00e7ar a &#8220;Z H2&#8221; apenas no final do m\u00eas, mas se voc\u00ea n\u00e3o quiser esperar,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[22,580,3095],"class_list":["post-43536","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-kawasaki","tag-segredos","tag-z-h2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=43536"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43536\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43542,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43536\/revisions\/43542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=43536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=43536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=43536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}