{"id":42491,"date":"2019-08-23T10:51:24","date_gmt":"2019-08-23T13:51:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=42491"},"modified":"2019-08-29T11:18:49","modified_gmt":"2019-08-29T14:18:49","slug":"ktm-tambem-planeja-atualizar-1290-super-adventure-para-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=42491","title":{"rendered":"KTM tamb\u00e9m planeja atualizar 1290 Super Adventure para 2020"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Com a concorr\u00eancia se mexendo para valer, a KTM n\u00e3o pode se dar ao luxo de ficar parada e tamb\u00e9m j\u00e1 prepara uma s\u00e9rie de novidades em sua maior big trail, 1290 Super Adventure. Eis as fotos do prot\u00f3tipo mais recente.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/KTM-1290-Super-Adventure-prototype-AGO2019-capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-42498\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/KTM-1290-Super-Adventure-prototype-AGO2019-capa.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apresentada pela <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=210\">primeira vez em 2014<\/a>, a 1290 Super Adventure nunca recebeu uma nova gera\u00e7\u00e3o, o que pode acontecer agora. J\u00e1 <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=32410\">faz tempo<\/a> que prot\u00f3tipos<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=37821\"> t\u00eam sido flagrados<\/a> e o lan\u00e7amento da <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=35004\">BMW R1250GS<\/a> no ano passado s\u00f3 aumenta a press\u00e3o na f\u00e1brica de Mattighofen, na \u00c1ustria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m da concorr\u00eancia forte, outro motivo para esperarmos uma nova 1290 Super Adventure \u00e9 a chegada do Euro5 em 2020, que exige \u00edndices de poluentes ainda mais baixos. Isso fica evidente ao observarmos a nova ponteira de escapamento, claramente ainda em fase de medi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apesar disso, nesse caso n\u00e3o esperamos um aumento de cilindrada no motor bicil\u00edndrico de 1301 cm\u00b3 e sim outra solu\u00e7\u00e3o mais criativa. Talvez um sistema de <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=34920\">v\u00e1lvulas vari\u00e1veis<\/a> para igualar as coisas com a R1250GS. Atualmente, a Super Adventure rende aproximadamente 160 cv e\u00a014,27 kgf.m, mais do que sua rival alem\u00e3.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Leia tamb\u00e9m <\/strong><\/span><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=42382\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Nova Triumph Tiger XR 2020 \u00e9 flagrada novamente<\/strong><\/span><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=42021\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Ducati Multistrada V4 flagrada em testes<\/strong><\/span><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=41914\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Honda Africa Twin 2020 tem especifica\u00e7\u00f5es confirmadas<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em termos de chassis, o quadro est\u00e1 quase totalmente encoberto nas fotos, mas o novo subquadro \u00e9 vis\u00edvel. H\u00e1 tamb\u00e9m um novo bra\u00e7o oscilante refor\u00e7ado. As rodas s\u00e3o de liga leve, de 19 e 17 polegadas respectivamente, cal\u00e7adas em pneus do tipo misto, mas uma vers\u00e3o com rodas raiadas tamb\u00e9m deve ser disponibilizada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A carroceria tem o mesmo aspecto, mas parece mais envolvente, e um tanque de maior capacidade. O assento \u00e9 mais largo, especialmente para o passageiro, que tamb\u00e9m se beneficia dos apoios para os p\u00e9s mais baixos. O grande conjunto \u00f3ptico dianteiro mant\u00e9m suas dimens\u00f5es, mas com reentr\u00e2ncias totalmente redesenhadas, com duas l\u00e2mpadas LED de cada lado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na parte eletr\u00f4nica, espere tudo o que h\u00e1 de melhor na atualidade, com a 1290 Super Adventure possuindo v\u00e1rios modos de pilotagem, controle de tra\u00e7\u00e3o, ABS em curvas, suspens\u00e3o semi-ativa, al\u00e9m de sensores de monitoramento dos pneus, assistente em subidas, chave presencial e altos \u00edndices de conectividade, principalmente em termos de navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 poss\u00edvel tamb\u00e9m que a nova 1290 Super Adventure seja o primeiro modelo da KTM a contar com um nov\u00edssimo sistema de radar. <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=32706\">Desenvolvido em parceria com a Bosch<\/a>, o dispositivo visa alertar o piloto de perigos a sua volta. Esse ser\u00e1 um dos aspectos mais explorados pelas fabricantes na pr\u00f3xima d\u00e9cada. Sua chegada deve acontecer no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com a concorr\u00eancia se mexendo para valer, a KTM n\u00e3o pode se dar ao luxo de ficar parada<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[55,580],"class_list":["post-42491","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-ktm","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=42491"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42491\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42501,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42491\/revisions\/42501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=42491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=42491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=42491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}