{"id":42119,"date":"2019-08-01T11:12:53","date_gmt":"2019-08-01T14:12:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=42119"},"modified":"2019-08-13T13:54:33","modified_gmt":"2019-08-13T16:54:33","slug":"benelli-tnt-600-deve-voltar-ao-mercado-completamente-atualizada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=42119","title":{"rendered":"Benelli TNT 600 deve voltar ao mercado completamente atualizada"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Benelli pretende trazer novamente ao mercado internacional a TNT 600, uma de suas motocicletas mais conhecidas. A naked, que estava fora de linha desde 2016 devido ao Euro4, vai voltar completamente atualizada.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_42124\" aria-describedby=\"caption-attachment-42124\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Benelli-TNT-600-prototype-JUL2019-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-42124 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Benelli-TNT-600-prototype-JUL2019-3.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"463\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-42124\" class=\"wp-caption-text\">Moderna e musculosa. Assim deve ser a nova TNT 600. (MoreBikes)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com os brit\u00e2nicos do MoreBikes, a nova TNT 600 permanecer\u00e1 com o mesmo quadro treli\u00e7ado de a\u00e7o e motor, um quatro cilindros em linha com duplo comando que foi revisado para atender ao Euro5, que come\u00e7a em 2020.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O modelo antigo produzia 85 cv a 11.500 rpm e 5,5 kgf.m de torque a 10.500 rota\u00e7\u00f5es. N\u00e3o espere por um grande salto de pot\u00eancia, que deve apenas manter os mesmos n\u00edveis enquanto as novas normas de emiss\u00f5es de CO\u00b2 s\u00e3o bem mais r\u00edgidas.<\/p>\n<p><strong>Leia tamb\u00e9m <\/strong><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=41894\"><strong>Nova Royal Enfield Classic \u00e9 flagrada em testes na \u00cdndia<\/strong><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=42021\"><strong>Ducati Multistrada V4 flagrada em testes<\/strong><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=42102\"><strong>Honda pode criar nova tourer com motor da \u00c1frica Twin<\/strong><\/a><\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<figure id=\"attachment_42121\" aria-describedby=\"caption-attachment-42121\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Benelli-TNT-600-2013-2014.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-42121 size-medium\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Benelli-TNT-600-2013-2014-300x251.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"251\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-42121\" class=\"wp-caption-text\">O modelo que vigorou at\u00e9 2016.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">As grandes mudan\u00e7as da nova TNT 600 s\u00e3o est\u00e9ticas. A carroceria \u00e9 completamente nova e contempor\u00e2nea. O conjunto \u00f3ptico dianteiro lembra muito as KTM Duke e o aspecto geral \u00e9 musculoso, como em uma streetfighter.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os assentos separados tem um aspecto claramente mais esportivo, enquanto que a rabeta \u00e9 mais curta e dispensa o suporte de placa, agora fixado lateralmente na balan\u00e7a, tend\u00eancia muito em voga na \u00c1sia e Europa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para completar as mudan\u00e7as, o escapamento, que no modelo anterior passava por debaixo da rabeta, ocupa agora posi\u00e7\u00e3o no centro da motocicleta. O amortecedor traseiro, por outro lado, continua em sua posi\u00e7\u00e3o quase longitudinal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em termos de eletr\u00f4nica, n\u00e3o h\u00e1 maiores informa\u00e7\u00f5es, mas \u00e9 razo\u00e1vel esperar um novo painel digital (talvez em TFT), com ABS de s\u00e9rie, controle de tra\u00e7\u00e3o, modos de pilotagem, acelerador <em>ride by wire <\/em>e embreagem deslizante<em>. <\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A expectativa \u00e9 de que a nova Benelli TNT 600 seja apresentada oficialmente no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o, a grande vitrine para as montadoras, principalmente italianas. O evento desse ano acontece entre 5 e 11 de novembro.<\/p>\n\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><\/span><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Benelli pretende trazer novamente ao mercado internacional a TNT 600, uma de suas motocicletas mais conhecidas. 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