{"id":41724,"date":"2019-07-17T13:58:06","date_gmt":"2019-07-17T16:58:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=41724"},"modified":"2019-07-17T13:58:06","modified_gmt":"2019-07-17T16:58:06","slug":"kit-que-transforma-kawasaki-z900-em-zx-7r-ja-esta-disponivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=41724","title":{"rendered":"Kit que transforma Kawasaki Z900 em ZX-7R j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Lembram-se daquela Kawasaki Z900 com um jogo de carenagens que a deixavam parecida com a saudosa Ninja ZX-7R? A empresa Japan Legends, respons\u00e1vel pelo kit anunciou essa semana que j\u00e1 poss\u00edvel encomend\u00e1-lo.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Kawasaki-ZXR900-By-Japan-Legends-2019-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-41726\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Kawasaki-ZXR900-By-Japan-Legends-2019-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"463\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O kit, <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=41209\">composto basicamente de uma semi-carenagem frontal, spoiler para motor e nova rabeta<\/a> vem nas cores verde, branca e azul da Ninja ZX-7R, modelo que marcou \u00e9poca e est\u00e1 completando 30 anos de lan\u00e7amento em 2019.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A motocicleta customizada foi exposta no evento \u201cOldies but Goldies\u201d na Espanha em outubro do ano passado. O interesse gerado foi enorme, mas a Japan Legends, uma empresa de customiza\u00e7\u00e3o espanhola estava estranhamente sumida.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Felizmente eles reapareceram com boas not\u00edcias. O kit de convers\u00e3o j\u00e1 se encontra em pr\u00e9-venda, n\u00e3o apenas na cor cl\u00e1ssica, mas tamb\u00e9m em outras quatro. Entretanto, as pe\u00e7as funcionam apenas na Z900 e n\u00e3o na Z900RS. As seguintes partes est\u00e3o inclu\u00eddas:<\/p>\n<ul>\n<li>Ilumina\u00e7\u00e3o LED<\/li>\n<li>Guid\u00e3o SLS<\/li>\n<li>Suporte para matr\u00edculas SLS<\/li>\n<li>P\u00e1ra-brisa MRA<\/li>\n<li>Espelho estilo retr\u00f4 de 1989<\/li>\n<\/ul>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Kawasaki-ZXR900-By-Japan-Legends-2019-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-41728\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Kawasaki-ZXR900-By-Japan-Legends-2019-3.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"463\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As cinco vers\u00f5es de cores custam entre 1.800 e 2.500 euros, mais frete. A mais impressionante \u00e9 certamente a verde, que chamava muita aten\u00e7\u00e3o em 1989 e continua a faz\u00ea-lo. Mas, como o tanque tamb\u00e9m deve ser pintado, o pre\u00e7o \u00e9 mais caro nesse caso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As varia\u00e7\u00f5es &#8220;Full Black&#8221;, &#8220;Red Silver&#8221; e &#8220;Green Black&#8221;, que n\u00e3o precisam pintar o tanque, s\u00e3o mais baratas. Por um custo extra, as rodas tamb\u00e9m podem ser pintadas na cor desejada. Outras personaliza\u00e7\u00f5es espec\u00edficas tamb\u00e9m podem ser negociadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Japan Legends afirma ainda que para realizar a instala\u00e7\u00e3o, apesar de n\u00e3o exigir nenhum ferramental espec\u00edfico, o kit requer chaves de fenda de boa qualidade. Eles tamb\u00e9m alegam que o jogo de carenagens \u00e9 legalizado a rodar, pelo menos na Europa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os interessados podem agora encomendar o kit enviando um e-mail para info@japan-legends.com. O site para check-out on-line ainda est\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o e deve estar dispon\u00edvel a partir de agosto de 2019, quando as primeiras entregas devem come\u00e7ar.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lembram-se daquela Kawasaki Z900 com um jogo de carenagens que a deixavam parecida com a saudosa Ninja ZX-7R?<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[1190,3010,22,3009,1477],"class_list":["post-41724","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conceitos-e-customizacoes","tag-conceitos-e-customizacoes","tag-japan-legends","tag-kawasaki","tag-ninja-zx-7r","tag-z900"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41724","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=41724"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41724\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41736,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41724\/revisions\/41736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=41724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=41724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=41724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}