{"id":4137,"date":"2023-05-18T15:24:32","date_gmt":"2023-05-18T18:24:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=4137"},"modified":"2025-01-24T14:49:56","modified_gmt":"2025-01-24T17:49:56","slug":"afinal-o-que-e-sindrome-compartimental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=4137","title":{"rendered":"Afinal, o que \u00e9 s\u00edndrome compartimental?"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #ff0000;\">Conhe\u00e7a os mist\u00e9rios da temida S\u00edndrome Compartimental, condi\u00e7\u00e3o f\u00edsica que assombra a maioria dos pilotos profissionais em todo o mundo e que pode resultar em invalidez ou at\u00e9, em casos extremos, de amputa\u00e7\u00e3o de partes do corpo.<\/span><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/dani-pedrosa-arm-open-copy.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"620\" height=\"459\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/dani-pedrosa-arm-open-copy.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4166\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/dani-pedrosa-arm-open-copy.jpg 620w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/dani-pedrosa-arm-open-copy-300x222.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Pilotar motos \u00e9 uma atividade que exige muito mais do corpo humano do que em um carro. Na moto, o piloto faz parte da din\u00e2mica da pilotagem e \u00e9 uma parte integrante da aerodin\u00e2mica do conjunto. Por isso, estar bem fisicamente n\u00e3o \u00e9 apenas uma necessidade. \u00c9 uma obriga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso significa, portanto, for\u00e7ar os m\u00fasculos do corpo ao extremo, pois o estresse f\u00edsico \u00e9 enorme e as quedas&#8230; bem, elas fazem parte do of\u00edcio. Ou seja, s\u00e3o as condi\u00e7\u00f5es ideais para o surgimento da S\u00edndrome Compartimental ou &#8220;Arm Pump\u201d, em ingl\u00eas.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>A condi\u00e7\u00e3o consiste no aumento de press\u00e3o no interior de uma parte pouco expansiva do corpo prejudicando o fluxo sangu\u00edneo para as estruturas localizadas dentro dessa regi\u00e3o. Quando h\u00e1 um incha\u00e7o ou sangramento, a f\u00e1scia, uma membrana que envolve os tecidos n\u00e3o consegue se expandir com a desenvoltura de antes.<\/p>\n\n\n\n<p>A f\u00e1scia s\u00e3o planos de tecido conjuntivo, organizados no corpo humano em camadas. Elas envolvem e separam os ossos, m\u00fasculos e \u00f3rg\u00e3os, preenchem os espa\u00e7os e d\u00e3o unidade \u00e0 estrutura, ao mesmo tempo em que criam as condi\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para que cada segmento do corpo funcione de maneira adequada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Fasciotomia-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"620\" height=\"309\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Fasciotomia-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20803\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Fasciotomia-2.jpg 620w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Fasciotomia-2-300x150.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Fasciotomia-2-420x210.jpg 420w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Desta forma, na S\u00edndrome Compartimental, o fluxo sangu\u00edneo para as c\u00e9lulas musculares e nervosas da f\u00e1scia \u00e9 interrompido, danificando-as. Isso pode resultar em invalidez permanente do local afetado e at\u00e9, em casos extremos, necrose tecidual necessitando a amputa\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o em quest\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 uma condi\u00e7\u00e3o que geralmente adquirida atrav\u00e9s de traumas como fraturas; compress\u00e3o do membro por talas, gesso ou faixas; esmagamento ou isquemia de reperfus\u00e3o ap\u00f3s uma les\u00e3o; queimaduras; hemorragias e at\u00e9 infus\u00e3o de medica\u00e7\u00e3o ou pun\u00e7\u00e3o arterial.<\/p>\n\n\n\n<p>Existem dois tipos de S\u00edndrome Compartimental: <strong>aguda<\/strong>, que \u00e9 tipicamente decorrente de uma grave les\u00e3o; e <strong>cr\u00f4nica<\/strong>, tamb\u00e9m chamada de &#8220;S\u00edndrome do Compartimento de Esfor\u00e7o&#8221;, esta sim decorrente do esfor\u00e7o extremo realizado pelos grandes atletas. Entretanto, esta n\u00e3o \u00e9 considerada uma condi\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p>Talvez o caso mais cl\u00e1ssico de S\u00edndrome Compartimental no Campeonato Mundial seja o de <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=488\">Mick Doohan<\/a>, em 1992. O australiano sofreu um s\u00e9rio tombo nos treinos para o GP da Holanda e sua perna direita foi fraturada em diversos lugares. Ap\u00f3s a longa cirurgia, j\u00e1 era poss\u00edvel detectar os sinais, embora os m\u00e9dicos holandeses ainda n\u00e3o tivessem se dado conta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Mick-Doohan-tratamento-1992.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"433\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Mick-Doohan-tratamento-1992.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72128\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Mick-Doohan-tratamento-1992.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Mick-Doohan-tratamento-1992-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mick Doohan quase perdeu a perna para a S\u00edndrome Compartimental.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>&#8220;<em>Eu tive que pedir para retirar as bandagens minhas pernas, pois tinha come\u00e7ado a sentir cheiro de carne podre<\/em>&#8220;, relembra Doohan. &#8220;<em>O m\u00e9dico estava falando com Cl\u00e1udio Costa e come\u00e7aram a discutir quando o m\u00e9dico disse que teria que amputar a perna se ela n\u00e3o melhorasse dentro de 24 horas<\/em>.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Auxiliado por Cl\u00e1udio Costa, o m\u00e9dico chefe da categoria na \u00e9poca, Doohan &#8220;fugiu&#8221; \u00e0s pressas do hospital para fazer um tratamento longo, al\u00e9m de extremamente dolorido e tortuoso. Foi necess\u00e1rio fazer um in\u00e9dito enxerto de emerg\u00eancia ligando a perna direita \u00e0 esquerda, para que o fluxo sangu\u00edneo desta mantivesse a perna fraturada viva.<\/p>\n\n\n\n<p>Dani Pedrosa tamb\u00e9m teve cont\u00ednuos problemas de S\u00edndrome Compartimental. O espanhol, no entanto sofria da cr\u00f4nica, em decorr\u00eancia de duas cirurgias j\u00e1 realizadas na regi\u00e3o do ombro direito. Uma delas, inclusive, aconteceu ap\u00f3s colidir com o falecido Marco Simoncelli, na Fran\u00e7a, em 2011.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre 2014 e 2015, Pedrosa relatou dorm\u00eancia e falta de sensibilidade, sintomas t\u00edpicos, justamente no bra\u00e7o mais exigido para um motociclista, pois controla o acelerador e o freio. Contudo, o piloto da Honda manteve sua condi\u00e7\u00e3o em segredo por muito tempo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Dani-Pedrosa-cicatriz.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"620\" height=\"349\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Dani-Pedrosa-cicatriz.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4179\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Dani-Pedrosa-cicatriz.jpg 620w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Dani-Pedrosa-cicatriz-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dani Pedrosa revela cicatriz da fasciotomia.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><em>&#8220;\u00c9 a coisa mais debilitante que voc\u00ea pode ter em uma moto<\/em>&#8220;, disse o ex-piloto de MotoGP Michael Laverty. &#8220;<em>Voc\u00ea perde a sensa\u00e7\u00e3o de seu manete de freio dianteiro e acelerador. Voc\u00ea ainda pode control\u00e1-los, mas n\u00e3o com a mesma precis\u00e3o. Voc\u00ea perde aquele feeling que \u00e9 necess\u00e1rio para pilotar no mais alto n\u00edvel<\/em>&#8220;, confessa.<\/p>\n\n\n\n<p>Laverty ainda disse que resolver o problema \u00e9 como tirar um peso dos ombros: &#8220;<em>quando voc\u00ea faz a cirurgia e resolve o problema, \u00e9 um peso tirado de seus ombros e quando voc\u00ea pode pilotar por 45 minutos sem pensar no bra\u00e7o, isso faz uma enorme diferen\u00e7a<\/em>&#8221; garante.<\/p>\n\n\n\n<p>Pedrosa tentou de todas as formas evitar a cirurgia na f\u00e1scia, fazendo uso de fisioterapia e outros tratamentos n\u00e3o convencionais. Como n\u00e3o deu certo, o espanhol precisou se submeter \u00e0 uma fasciotomia, o nome de como \u00e9 chamada o procedimento cir\u00fargico para que o fluxo sangu\u00edneo voltasse ao normal.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>O piloto assegurou ser atendido pelo doutor Angel Villamor, um dos melhores especialistas no assunto, na Espanha. Mas o pior de tudo, \u00e9 que a S\u00edndrome Compartimental n\u00e3o pode ser prevista, podendo aparecer ou n\u00e3o dependendo do biotipo e hist\u00f3rico de cada piloto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conhe\u00e7a os mist\u00e9rios da temida S\u00edndrome Compartimental, condi\u00e7\u00e3o f\u00edsica que assombra a maioria dos pilotos profissionais em todo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4166,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[58,650,1170],"class_list":["post-4137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technik","tag-dani-pedrosa","tag-sindrome-compartimental","tag-technik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4137"}],"version-history":[{"count":39,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4137\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78627,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4137\/revisions\/78627"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}