{"id":41060,"date":"2019-06-19T13:20:08","date_gmt":"2019-06-19T16:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=41060"},"modified":"2019-06-26T10:24:23","modified_gmt":"2019-06-26T13:24:23","slug":"triumph-disponibiliza-nova-speed-twin-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=41060","title":{"rendered":"Triumph disponibiliza nova Speed Twin no Brasil"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Triumph anunciou hoje (19) que j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias da marca no Brasil a nov\u00edssima Speed Twin. Com um motor de 1200cc e quase 100 cv, a motocicleta quer mostrar que as cl\u00e1ssicas tamb\u00e9m podem ser r\u00e1pidas e divertidas.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_41061\" aria-describedby=\"caption-attachment-41061\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Triumph-Speed-Twin-2019-capa-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-41061 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Triumph-Speed-Twin-2019-capa-2.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-41061\" class=\"wp-caption-text\">Mais esportiva, a Speed Twin conta com um motor derivado da Thruxton R. (Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apresentada no <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=37288\">Sal\u00e3o de Paris em dezembro do ano passado<\/a>, a Speed Twin segue a mesma proposta de sua irm\u00e3 menor, Street Twin: ser uma motocicleta retr\u00f4 para rodar no dia-a-dia, com muito estilo e personalidade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se o motociclista n\u00e3o abre m\u00e3o de esportividade, a Speed Twin providencia isso atrav\u00e9s de seu motor, o mesmo bicil\u00edndrico em linha com 8 v\u00e1lvulas e refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida que equipa a Thruxton R, capaz de render 97 cv a 6.750 rpm e 11,42 kgf.m de torque a apenas a 4.950 rota\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desenvolvido a partir do motor da Thruxton R, o motor da Speed Twin conta com um novo cabe\u00e7ote de alta compress\u00e3o, tampas de magn\u00e9sio mais leves e um conjunto de embreagem revisado. Juntas, essas atualiza\u00e7\u00f5es resultaram em uma economia de 2,5 kg em rela\u00e7\u00e3o ao propulsor da Caf\u00e9 Racer.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<figure id=\"attachment_37290\" aria-describedby=\"caption-attachment-37290\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Triumph-Speed-Twin-2019-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-37290 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Triumph-Speed-Twin-2019-2.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-37290\" class=\"wp-caption-text\">A motocicleta conta com dois discos de freio e pin\u00e7as Brembo. (Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Leia tamb\u00e9m<\/strong><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=41006\"><span style=\"color: #800000;\"><strong>Nova Triumph Street Scrambler j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias<\/strong><\/span><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=40725\"><span style=\"color: #800000;\"><strong>Triumph inaugura em Fortaleza a sua 17\u00aa Concession\u00e1ria no Brasil<\/strong><\/span><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=40202\"><strong><span style=\"color: #800000;\">Nova Triumph Rocket \u00e9 flagrada praticamente pronta<\/span><\/strong><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Segundo a marca brit\u00e2nica, isso tamb\u00e9m significou um aumento de 76% de pot\u00eancia em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 primeira gera\u00e7\u00e3o da Street Twin de 2016\/17 e de 49% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Street Twin 2018. No que concerne ao torque, o crescimento sobre o \u00faltimo modelo foi de 40%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Speed Twin tamb\u00e9m se diferencia da Street Twin nas suspens\u00f5es, que montam garfos Kayaba de 41mm na dianteira e dois amortecedores com 120mm de curso, ajust\u00e1veis na traseira. S\u00e3o dois discos de\u00a0305 mm na frente, mordidos por pin\u00e7as Brembo. Os pneus s\u00e3o mais esportivos.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<figure id=\"attachment_37302\" aria-describedby=\"caption-attachment-37302\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Triumph-Speed-Twin-2019-13.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-37302 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Triumph-Speed-Twin-2019-13.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-37302\" class=\"wp-caption-text\">Painel cont\u00e9m conta-giros e veloc\u00edmetro anal\u00f3gicos separados. (Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">O painel \u00e9 outro componente que transmite maior sensa\u00e7\u00e3o de esportividade. Enquanto na Street Twin, as informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o dispostas em um \u00fanico mostrador, na Speed Twin, veloc\u00edmetro e conta-giros est\u00e3o em &#8220;copinhos&#8221; separados, ambos com carregando fun\u00e7\u00f5es digitais.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na parte eletr\u00f4nica, a Speed Twin conta com acelerador <em>ride-by-wire<\/em> e tr\u00eas modos de pilotagem: Sport, Road e Rain. O controle de tra\u00e7\u00e3o pode ser desligado e os freios ABS foram descritos pela marca como &#8220;discretos, mas eficientes&#8221;. Uma tomada auxiliar USB foi adicionada e a ilumina\u00e7\u00e3o \u00e9 toda composta por LEDs.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Triumph Speed Twin j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nas 17 concession\u00e1rias brasileiras em tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de cores: Silver Ice\/Storm Grey, com linhas de grafite pintadas \u00e0 m\u00e3o e listra branca; Korosi Red\/Storm Grey, com linhas de grafite pintadas \u00e0 m\u00e3o e listra branca; e Jet Black (preto fosco). O pre\u00e7o anunciado foi de R$ 47.990,00.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Triumph anunciou hoje (19) que j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias da marca no Brasil a nov\u00edssima Speed<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[878,1766,93],"class_list":["post-41060","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-noticias","tag-speed-twin","tag-triumph"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=41060"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41060\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41065,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41060\/revisions\/41065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=41060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=41060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=41060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}