{"id":40587,"date":"2019-05-24T14:34:43","date_gmt":"2019-05-24T17:34:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=40587"},"modified":"2019-06-04T10:54:52","modified_gmt":"2019-06-04T13:54:52","slug":"suzuki-estaria-planejando-uma-super-katana-para-o-final-do-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=40587","title":{"rendered":"Suzuki estaria planejando uma &#8220;Super Katana&#8221; para o final do ano"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Os japoneses est\u00e3o caprichando nos rumores essa semana. O mais novo deles aponta que a Suzuki estaria planejando para o final do ano uma edi\u00e7\u00e3o limitada da GSX-S100 Katana, com componentes derivados da atual GSX-R1000R.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Suzuki-Super-Katana-render-2019.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-40588\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Suzuki-Super-Katana-render-2019.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"412\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com uma publica\u00e7\u00e3o da Young Machine, a &#8220;Super Katana&#8221; teria as mesmas especifica\u00e7\u00f5es de suspens\u00e3o e freios de sua prima carenada, ou seja, garfos Showa BFF, amortecedor traseiro Showa BFRC e pin\u00e7as de freio Brembo monobloco com discos T-Drive de 320 mm.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Da GSX-R1000 tamb\u00e9m viriam as altera\u00e7\u00f5es no m\u00f3dulo eletr\u00f4nico da Katana, o que pode elevar ainda mais a sua pot\u00eancia, que hoje gira em torno dos 150 cv. O guid\u00e3o seria <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Suzuki-Katana-1135R-1981.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-40589\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Suzuki-Katana-1135R-1981-300x255.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"255\" \/><\/a>colocado em uma posi\u00e7\u00e3o mais baixa e as carenagens seriam ligeiramente mais envolventes. A ilustra\u00e7\u00e3o acima foi feita com base nessas proje\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 interessante notar que essa ilustra\u00e7\u00e3o parece ter sido feita com alguma contribui\u00e7\u00e3o da Yoshimura, parceira de longa data da Suzuki em competi\u00e7\u00f5es. Portanto, n\u00e3o seria demais esperar um sistema de exaust\u00e3o completamente novo capaz de render ainda alguns cavalinhos extras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na verdade, a pr\u00f3pria Yoshimura j\u00e1 lan\u00e7ou com a Katana original dos anos 1980 uma vers\u00e3o especial. Totalmente na cor preta, essa motocicleta teve a cilindrada do motor aumentada para 1.135 cm\u00b3, o bra\u00e7o oscilante refor\u00e7ado, o peso reduzido de 241 kg para apenas 197,8 kg e a pot\u00eancia aumentada de 95 cv para 150 cv.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A atual Katana (apresentada no ano passado) encontra-se agora na m\u00e3o da imprensa especializada europeia, j\u00e1 que o modelo est\u00e1 sendo distribu\u00eddo nas concession\u00e1rias de l\u00e1, nesse momento. \u00c9 poss\u00edvel que a edi\u00e7\u00e3o limitada seja lan\u00e7ada no final do ano, antes mesmo de Mil\u00e3o, no igualmente importante Sal\u00e3o de T\u00f3quio, em outubro.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os japoneses est\u00e3o caprichando nos rumores essa semana. O mais novo deles aponta que a Suzuki estaria planejando<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[2815,580,25,1436],"class_list":["post-40587","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-gsx-s1000-katana","tag-segredos","tag-suzuki","tag-yoshimura"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=40587"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40587\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40590,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40587\/revisions\/40590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=40587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=40587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=40587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}